לחקור את התנהגות מורי הנהיגה דחוף!

קומבינות בין הטסטירים ו\או משרד הרישוי עם בתי ספר לנהיגה. שם הקומבינה הגדולה. צעירים מוכשלים פעם אחר פעם ומחוייבים לקחת אין ספור שיעורי נהיגה להגדיל את רווחי בתי הספר. זאת הקומבינה...

במקום לוודא שהטסט יהיה לחומרה, לוודא שהבן שלו שולט באופנוע, הוא "מסדר" לו הקלה....? הקלה בטסט אופנוע זה קיצור דרך למצבה !!!

מזה רענון האיש צריך לעמוד לדין ולפטר אותו לאלתר !!!

נתנו לחלקם ללכת ללא פתיחת חקירה פלילית,אלא העלמות מהיום למחר. חלק יצאו ל"פנסיה" וחלק "החליטו" לפרוש וללכת להיות מושחת בחברה אחרת. אגב,לא בכל דרגת רשיון לאופנוע יוצאים מהמגרש, אז לדייק

אפשר רשיון טייס..משלם מזומן..אם אפשר בזמן הקרוב

כדאי שמי שעורך את בבדיקה יערוך בדק בית יסודי ורציני של החברות "טלדור" ו "מילגם" שזכו במכרז לביצוע מבחני נהיגה מעשיים, בכל רחבע מדינת ישראל . החל מתוכנת "ברוש" לחלוקת המבחנים לתלמידים באמצעות בתי הספר לנהיגה, וכלה בבוחנים בכלי רמה ירודה שהוכשרו בחיפזון באמצעות הורדת רף הדרישות לבוחן, שימוש במצלמות (באחריות "מוטורולה" וטאבלטים לקביעת מסלולי בבחינות, ללא התחשבות בעומסי התנועה, תאונות במהלך במבחנים עקב חוסר שליטה של הבוחנים על כלי הרכב, ובארועי תאונה הוברר שללא כיסוי ביטוחי של החברות לבוחנים שמועסקים על ידם, "יבוא בוחנים מצפון הארץ" שאינם מכירים ומורגלים בכבישים שבאזורי המרכז, וסוטים מנתיבי המבחן המוכתבים, יחס גרוע לנבחנים, חוסר "מזג" שיפוטי, והבנה למצבים בהם נהגים אחרים בכבי במהלך המבחן מבצעים כברות, ובגינן נכשלים הנבחנים שניסיונם בנהיגה אחרי 28 "שעורי חובה" שואף לאפס! אי קיום המטלות לנבחן במהלך המבחן, הוראות סותרות של הבוחנים במהלך המבחן כגון חיוב הנסיעה בנתיב לרכב ציבורי, או כניסה לרחוב בו מוצב תמרור "אין כניסה" !,המסקנה: שהפרטת המבחנים נכשלה כישלון חרוץ, ויש להקים מחדש את מערך המבחן.

למה להתעצבן כששופטים עושים את זה ודואגים לילדים שלהם זה תקין ופה לא?