ענקית המכוניות החשמליות טסלה, שבבעלותו של אחד האנשים העשירים ביותר בעולם, אילון מאסק, מסתבכת שוב עם תביעה ייצוגית, שהוגשה הפעם בקליפורניה, ארצות הברית, בעקבות עדכוני התוכנה הכפויים שהחברה מבצעת בדגמיה "מהאוויר" (זאת אומרת בשלט רחוק) אבל ממש לא רק. למעשה, ישנם חמישה סעיפים שונים עליהם מתבססים התובעים.

התובעים טוענים כי העדכונים שבוצעו מרחוק הפחיתו את טווח הנסיעה של טסלה מודל S ומודל X בשיעור של עד 20%. נוסף על כך, טוענים התובעים כי העדכונים גרמו נזק בלתי הפיך לסוללות וחייבו אותם לבצע החלפה בעלות מטורפת של עד 15 אלף דולר.

מדובר על ארבעה אנשים שמחזיקים בדגם S של טסלה ומעורבים בתביעה החדשה שהוגשה לאחרונה בקליפורניה. לגבי נוסעים במודל X של טסלה, אף אחד למעשה שמחזיק רכב הזה לא קשור לתביעה נכון לכתיבת שורות אלו, אך מדובר למעשה בשני דגמים שעושים שימוש במכלולים זהים רבים.

התביעה מדברת למעשה על חמישה אישומים שונים: לטענת התובעים, בעלי הרכבים המדוברים של טסלה קמים בבוקר ומגלים לעיתים תכופות שהרכב שלהם שודרג דרך חיבור ה-Wi-Fi הביתי בזמן שישנו, אך ממש ללא הסכמתם. נוסף על כך, הם טוענים שתוכנות אפטרמרקט הנמכרות על ידי חברות חיצוניות מאפשרות להחזיר את מכונית לגרסת התוכנה הישנה - ומאשרות שהטווח אכן אבד בעדכון הכפוי. 

עוד עולה מהתביעה הייצוגית שהוגשה כי טסלה הצהירה שהסוללות שלה מחזיקות מעמד לכל החיים, ומתכלות רק ב-12% בתקופה זו, והטענה שהיא מחזיקה לכל החיים היא שקרית. וזה לא נגמר כאן - התובעים טוענים כי טסלה מודעת לכך ששדרוגי תוכנה אכן מובילים לירידה בטווח.

עוד ב-

טסלה במהלך היסטורי: הצעד המפתיע של מאסק נחשף

לכתבה המלאה

הטענה האחרונה שעולה אצל בעלי אותם רכבים היא שטסלה נגררה לבית המשפט בעניין זהה כבר ב-2019. בסופו של דבר התביעה ההיא בוטלה, אך לטענתם זו הוכחה שהחברה מודעת לאותן בעיות שמדוברות בתביעה שהוגשה.