במסגרת פרויקט שדרת הקריה נפתח לאחרונה מקטע חדש ומשודרג בדרך מנחם בגין. חידוש המקטע, שבוצע על ידי עיריית תל אביב-יפו באמצעות חברת אחוזות החוף, משתרע בין דרך בגין פינת שאול המלך לבין הכניסה למחנה הקריה (שער בגין).

פתיחת המקטע מאפשרת חיבור ורציפות להולכי הרגל ולרוכבי האופניים מתחנת הקו האדום שאול המלך לצומת קפלן. במסגרת השדרוג הפך המקטע הצר והעמוס לשדרה עירונית, ירוקה ואטרקטיבית, הכוללת: העתקת קיר מחנה הקריה – כחלק מעבודות העתקת קיר המחנה, בוצע פינוי של מבנים בשטח המחנה. הקיר הועתק פנימה לתוך מחנה הקריה לצורך הרחבת המדרכות בציר מנחם בגין, ליצירת שדרה עירונית ברוחב כ- 10 מ' ובאורך של כ-  150 מ'.

הנגשה – הוסדרו מדרכות רחבות (4-5 מ'), נפתחו מעברי חציה רחבים (5 מ') וחדשים. פיתוח נופי - בקיר החדש בוצע חיפוי דקורטיבי מסוג גרניט, ריצוף איכותי וחדש, עמודי תאורה חדשים. שתילת עצים והצללה- לאורך המקטע, ניטעו 3 שדרות עצים. 77 העצים החדשים ניטעו בבתי גידול מיוחדים, שיאפשרו להם להתפתח באופן מיטבי ולהגיע בעתיד לגודל מרבי.

שביל אופניים- נסלל שביל אופניים רחב, חדש ודו סיטרי ברוחב 2.5 מ', כולל חציות שבילי אופניים בצומת מוזס, חיבור למזרח העיר. תחנות אוטובוס- הותקנו 2 תחנות אוטובוס מדגם חדש, המקנות הצללה טובה ומקום שהייה נוח למשתמשי התחבורה הציבורית. כניסה למחנה הקריה- הארכת נתיב השתלבות לשער בגין בבסיס הקריה לצורך צמצום הפרעה לתנועה הראשית בציר בגין. 

ראש עיריית תל אביב-יפו, רון חולדאי: " אנחנו ממשיכים לשפר עבורכן ועבורכם את המרחב הציבורי. והפעם – מקטע חדש, ירוק ואטרקטיבי, במסגרת פרויקט שדרת הקריה. המקטע, שנפתח לאחר הזזת קיר הקריה בדרך בגין, כולל מדרכות רחבות, שבילי אופניים וגישה קלה ונעימה יותר לתחנת הרק"ל שאול המלך. זהו צעד נוסף ומשמעותי בהפיכת העיר תל אביב-יפו כולה למרחב נוח ונעים שמציב את הולכי הרגל ואת רוכבי האופניים בראש הפירמידה. בימים אלו המרחב החדש  מארח מדי יום ולילה מאהל משפחות חטופים שמצאו במקום הזה נקודה אסטרטגית למאבקם החשוב והצודק. אני מאחל להם ולכולנו שמאבקם יצליח ושכולם יחזרו הביתה במהרה''.

עוד ב-

דרמה במלון האהוב בתל אביב: שריפת ענק פרצה

לכתבה המלאה

כזכור, לפני כשנה השלימו יחידת מתוו"ה והיחידה לתפעול לוגיסטי באגף אמון, אגף ההנדסה והבינוי במשרד הביטחון, בשיתוף עם מפקדת בסיס הקריה בצה"ל, את פינוי "רצועת בגין" ומסר אותה לעיריית תל אביב-יפו. השטח הוחזר לציבור לאחר שפותח לטובתו. המקטע המדובר הינו חלק מ"דרך בגין המחודשת" (שדרת הקריה) -  ציר ראשי, הכולל את תוואי הקו האדום של הרכבת הקלה של נת"ע (תחנות שאול המלך, יהודית, קרליבך ואלנבי) וחולש על רחובות מרכזיים כגון דרך מנחם בגין, המסגר, הרכבת, יהודה הלוי ועוד, ופתיחתו הביאה למצבם הסופי של הסדרי התנועה ברחובות הסמוכים, דבר, שבין היתר, השפיע על עסקים רבים בתוואי.