יח"צ
מדוע "התפטר" שר התחבורה ישראל כץ?
מי שנכנס בימים האחרונים לערך 'ישראל כץ' בוויקיפדיה הופתע לראות ביוגרפיה עתידנית על פיה שר התחבורה התפטר בעקבות מחדל אישור מטוסי הסילון
מאבק תושבי השכונות הסמוכות לשדה דב ממשיך. מזה מספר חודשים שמתנהל קמפיין אינטנסיבי נגד שר התחבורה ויו\"ר רת\"א (רשות תעופה אזרחית), גיורא רום בשל ההחלטה לאפשר הפעלת מטוסי סילון מסחריים בשדה דוב.
קמפיין המאבק המלווה על ידי משרד היח\"צ EDK בהנהלת משה קלוגהפט, כלל מספר שלבים שביניהם בימוי של תשדיר חדשות פיקטיבי המודיע לשר כץ על התרסקות מטוס, פרסום פליירים עם מספרי הטלפון של השר ושל רום, פרסום מודעות \"נעדרים\" באזור המגורים של השניים ועוד.
כעת ממשיכים תושבי השכונות להיאבק והפעם בחזית הוירטואלית: מי שנכנס במהלך סוף השבוע לערך \'ישראל כץ\' בוויקיפדיה, הופתע לראות ביוגרפיה עתידנית של השר המדווחת על התפטרותו מתפקידו, כתוצאה מאישור הטסת מטוסי סילון משדה דב.
בהמשך לביוגרפיה האמיתית של שר התחבורה בוויקיפדיה, הופיע הכיתוב הבא: \"בינואר 2013 נאלץ השר כץ להתפטר מתפקידו לאחר שאישר הפעלת מטוסי סילון בשדה דב בת\"א, ובעקבות כך מטוס סילון התרסק על בניין באזור הגוש הגדול בת\"א\".
עוד נכתב כי: \"במכתב ההתפטרות שלו האשים השר את יו\"ר רת\"א דאז, גיורא רום, באחריות למחדל, אך אמר כי \"לקח אחריות מיניסטריאלית והודה כי חטא בכך שלא הקשיב לתושבים שנאבקו מולו נגד ההחלטה. השר כץ הודיע כי לקח פסק זמן מהקריירה הפוליטית ומעביר כיום סדנאות לבטיחות בדרכים בעמותת \"אור ירוק\".
מאז שהחלו לפעול, טוענים התושבים, כי הפעילות בשדה הוגברה. מלבד הפגיעה באיכות החיים, חוששים התושבים גם מההשלכות הבריאותיות של הפעלת המטוסים, אשר אף גורם אובייקטיבי לא בדק את הנזק שהם גורמים.
בימים האחרונים טוענים במטה המאבק, פנתה חברת התעופה ישראייר לבג\"צ בדרישה לאפשר גם לה להפעיל מטוסי סילון משדה דב.
\"שדה התעופה, שגם כך היה בקרבת אזור מגורים, יהפוך כעת לשדה תעופה סילוני ובקרוב אף לשדה תעופה בינלאומי - והשר כץ, באופן מחשיד למדי, מתבצר בשתיקתו. אין לנו כוונה לוותר לו\" אמרו היום במטה המאבק.
הכתבות החמות
תגובות לכתבה(7):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה
-
7.צמצום תאונות דרכיםאלחנן 09/2011/22הגב לתגובה זו0 0לכבוד שר התחבורה ובטיחות בדרכים מר ישראל כץ שלום רב הנדון : צמצום תאונות דרכים צמצום תאונות דרכים באמצעות מערכת לחינוך והחדרת תרבות נהיגה . המערכת תקצר את אורך זמני הלימוד לסדרי גודל של חודשים . צורת החינוך במערכת המוצעת היא בדומה להוספת מאות אלפי שוטרי תנועה . המערכת עובדת על בסיס חונכות אישית . לכל נהג סורר יוצמד "שוטר חונך" . השוטר יהיה כמובן שוטר ווירטואלי אבל יהיה בנוכחות מלאה . "אפקט האח הגדול" מטופל ביסודיות והשוטר הווירטואלי יופיע רק כאשר הנהג עובר עברה. פרטיות האזרחים תשמר בקפדנות ולא ירשם ולא ישמר כל מידע הקשור לנהגים הנוהגים כחוק . יש לי הרגשה לא נעימה כי ניתן להציל מאות אנשים בשנה ולא מצילים . לכך נלווים הפצועים באלפים וכן הפסדים כספיים ניכרים . כיום ניתן להפעיל מערכת מצומצמת בסדר גודל של עשרות רכבים להדגמת ייתכנות . כל הכלים קיימים ולא משתמשים בהם . אני מוכן להתייצב בכל מקום ובפני כל פורום על מנת להסביר את המערכת המוצעת ולענות על שאלות, ככל שאדרש. כתובתי : ת. ד. 75 תמרת 36576 . בברכה אלחנן שוחטסגור
-
6.מעולה! ת'כלס אם נבחרי ציבור היו רואים מעבראנונימי 09/2011/20הגב לתגובה זו0 0לכהונה הבאה שלהם... פרובוקציה אמנם, אבל בהחלט מעוררת מחשבה.סגור
-
5.גדול!! (ל"ת)דניאל 09/2011/20הגב לתגובה זו0 0סגור
-
4.אי אפשר לתבוע הוצאת דיבה על זה? (ל"ת)משפטן חובב 09/2011/20הגב לתגובה זו0 0סגור
-
3.תענוג! גאוני (ל"ת)יעל 09/2011/20הגב לתגובה זו0 0סגור
-
2.ענק!!! שיקרה במהרה בימינו (ל"ת)דורי 09/2011/20הגב לתגובה זו0 0סגור
-
1.מר משהאלי 09/2011/20הגב לתגובה זו0 0פרובוקטור לא קטן שמנסה בכל כוחו לקבל תשומת לב שלא מגיעה לו. אדם מאוס שכל רצונו לראות ולהראות תלמיד כושל אצל תרצה גרנות שלא התייחסה אליו ובצדקסגור
