חברת Sunset Logistics, המובילה בתחום הובלת חול, חצץ ומלט בטקסס, הגישה לאחרונה בקשה לפשיטת רגל יחד עם חמש חברות בת שלה. החברה, שמרכזה באירווינג, טקסס, טוענת כי מצבה הפיננסי החמור הוביל להחלטה זו. בבקשת פשיטת הרגל, החברה מצהירה כי אינה מסוגלת להמשיך לפעול ללא הקלה בחובותיה, כאשר נכסיה מוערכים בעד מיליון דולר וחובותיה נעים בין 10 ל-50 מיליון דולר.

מאחורי הקלעים של פשיטת הרגל מסתתר סיפור מורכב יותר. תביעה שהוגשה על ידי חברת Porter Capital מאלבמה טוענת כי Sunset Logistics וחברות הבת שלה הפרו הסכם פקטורינג והן חייבות לה יותר מ-5 מיליון דולר. נראה כי תביעה זו הייתה הקש ששבר את גב הגמל והוביל את החברות להגיש בקשה לפשיטת רגל, צעד שעוצר את ההליכים המשפטיים האזרחיים עד לסיום הליכי פשיטת הרגל.

הסיפור מסתבך עוד יותר כאשר מתברר כי בינואר 2023, ארבעה חודשים לפני מותו הפתאומי של הבעלים המקורי, ג'ון גליידוול, החברה נרכשה על ידי Track Line, חברה בבעלות דיוויד מאלי. לאחר מותו של גליידוול, נוצר בלבול לגבי הבעלות על החברות השונות, כאשר חלקן נמכרו, חלקן פורקו, וחלקן נשארו בבעלות העיזבון של גליידוול.

מצב זה הוביל לסדרה של תביעות ובקשות משפטיות, כאשר Porter Capital מנסה לגבות את חובותיה מהחברות השונות ומהערבים האישיים, כולל עיזבונו של גליידוול ודיוויד מאלי. התביעה חושפת גם אי-סדרים בדיווחים לרשויות, כאשר דוחות ציבוריים הוגשו בשם חברות מסוימות לאחר מותו של גליידוול, כשהם חתומים על ידי מאלי ומציינים את גליידוול כנשיא ומזכיר החברות למרות שכבר לא היה בין החיים.

עוד ב-

ענקית ההובלות נכנסת לפשיטת רגל: חובות ענק הביאו לקריסה

לכתבה המלאה

סיפור זה ממחיש את המורכבות והאתגרים בעולם העסקים, במיוחד בתעשיית ההובלות התחרותית. הוא מדגיש את החשיבות של ניהול פיננסי זהיר, שקיפות בעסקאות, וההשלכות של החלטות עסקיות על עובדים, ספקים ולקוחות. ככל שההליכים המשפטיים ממשיכים להתפתח, נותר לראות כיצד ייפתר סיפור מורכב זה ומה יהיו השלכותיו על תעשיית ההובלות בטקסס ומעבר לה.