טסלה עדיין שולטת בשוק המכוניות החשמליות בארצות הברית, כעת עם נתח שוק של 68%. נתח זה יורד ככל שיותר רכבי EV יוצאים לשוק. אבל, הירידה איטית ויצרנית הרכב מגדילה את נפחי המשלוחים שלה בארה"ב.

במשך שנים, טסלה שולטת בשוק הרכב החשמלי בארץ הולדתה. צפוי כי אחיזתה של טסלה בשוק תישחק ככל שאופציות EV יגיעו ויסייעו להצמיח את השוק האמריקאי, אך לעת עתה, שוק EV ארה"ב עדיין תלוי מאוד בייצור ובמשלוחים של טסלה.

במשך כל השנה של 2020, רכבי טסלה היוו 79% מכלי הרכב החשמליים החדשים הרשומים בארצות הברית. בשנת 2021, המספר הזה ירד ל-69.95%, אבל זה עדיין מרשים עם נפחי משלוח EV גדלים באופן משמעותי לאורך השנה יחד עם המחירים של טסלה.

כעת יש לנו את המספרים עבור המחצית הראשונה של 2022, וטסלה שומרת על הדומיננטיות שלה עם נתח שוק של 68% בשוק הרכב החשמלי האמריקאי. מספר זה מבוסס על נתוני רישום מ-Experian.

המקום שבו הדברים הופכים מרשימים הוא כשחושבים על כך שטסלה הצליחה לשמור על ההובלה שלה, או יותר נכון לאבד נתח שוק של 1% בלבד, בעוד שיצרניות רכב אחרות המייצרות רכבים חשמליים הגדילו את המשלוחים שלהן בארה"ב ב-58% במהלך המחצית הראשונה של השנה. טסלה מודל Y ודגם 3 עדיין במקום הראשון והשני, כאשר המוסטנג מאך-E מגיעה למקום השלישי הרחוק למרות שפורד הכפילה את משלוחי ה-EV עד כה השנה.

עוד ב-

אילון מאסק חושף: כמה רכבי טסלה יש היום בעולם?

לכתבה המלאה

פורד צפויה להוסיף בקרוב ל-10 הראשונות את ה-F-150 Lightning. בעוד שהיו רק 1,288 מסירות של הטנדר החשמלי במהלך המחצית הראשונה של 2022, פורד מסרה עוד 2,173 יחידות ביולי בלבד, על פי נתוני הרישום. עם זאת, טסלה יכולה מאוד להצליח לשמור על ההובלה שלה מהמחצית הראשונה של השנה, בהתאם לעלייה בייצור דגם Y ב-Gigafactory Texas.