טסלה צפויה לחשוף מחר בערב את הרכב האוטונומי החדש שלה, "Cybercab", באירוע בהובלת מנכ"ל החברה, אילון מאסק. ההכרזה מסמנת צעד משמעותי במיזם המוניות האוטונומיות של החברה, פרויקט שמאסק דיבר עליו לראשונה כבר ב-2019, אך כעת מתמקד ברכב ייעודי שנבנה במיוחד לשירות זה.

תפעול צי של רכבי מוניות אוטונומיים מציב אתגרים מורכבים, החל מהתמודדות עם רגולציה, ועד לניהול לוגיסטי כמו טעינה, ניקוי ותחזוקה של הרכבים בין נסיעות. טסלה תצטרך למצוא פתרונות לוגיסטיים ותפעוליים כדי להצליח בתחרות מול חברות כמו Waymo של אלפבית, שמפעילה כבר עשרות אלפי נסיעות שבועיות בערים בארה"ב, ו-Amazon Zoox, שמתכננת להשיק שירות דומה בהמשך השנה.

האתגר של טסלה כולל גם התמודדות עם הרגולטורים, כפי שנראה במקרה של חברת Cruise, שסבלה מקנסות והשעיית פעילות בעקבות תאונה קטלנית. נכון לעכשיו, לא ידוע אם טסלה התקשרה עם הרשויות הרלוונטיות בקליפורניה לגבי הפעלת שירות רובוטקסי, דבר שעלול לעכב את פריסת השירות במדינה זו.

עוד ב-

העתיד נוסח גוגל: המונית האוטונומית שלה עולה לכביש

לכתבה המלאה

בעוד שמתחרותיה כמו Waymo ו-Zoox כבר מתקדמות בתחום, ייתכן שטסלה תיהנה דווקא מהיתרון של להיכנס באיחור לתחום, לאחר שנלמדו הטעויות וההצלחות של המתחרות, כדי להציע שירות מתקדם ויעיל יותר.