הוועדה המחוזית לתכנון ולבנייה ירושלים, בראשות שירה תלמי-באבאי, החליטה לאשר שתי תכניות לאורך הקו האדום של הרכבת הקלה. מדובר בתוכניות המציעות העצמה של זכויות הבניה וכן עירוב שימושים, וזאת בהתאם למדיניות הוועדה המעודדת את ציפוף הבינוי לאורך צירי הרכבת הקלה, וניצול ראוי של משאב הקרקע העירוני בסמיכות לצירי הסעת המונים.

התוכנית, שהוגשה על ידי חברת "אזורים בנין בע"מ" וחברת "הרצל וולפסון במימושים בע"מ" ונערכה על ידי משרד 'ישר אדריכלים', תכלול שני פרויקטים. האחד כולל את "מגדל בית הכרם" שיתפרס על שטח של כ-7.7 דונם, וימוקם במפגש שבין שדרות הרצל ושדרות וולפסון בשכונת בית הכרם בירושלים, בצמוד לציר הרכבת הפעיל. על פי התוכנית, המגדל יכלול 30 קומות וישלב בקומות העליונות 165 יחידות דיור, ו-7 קומות לטובת שטחי דיור מיוחד ושטחי תעסוקה. התוכנית תקצה גם שטח לטובת צורכי ציבור עבור מתנ"ס ושטח קהילתי, ובזאת תציע שדרוג משמעותי של השטחים הציבוריים במקום. בנוסף יוקצה שטח חדש עבור בית ספר וכן פארק על שטח של כ-1.3 דונם, שיהווה חיבור בין השכונה ובין ציר הרכבת הקלה. 

הפרויקט השני שעליו החליטה הוועדה כולל תכנית פינוי-בינוי בשטח של כ-1.1 דונם, ברחוב הנטקה 30-32, בשכונת קריית היובל על ציר עתידי של הרכבת הקלה. התוכנית הזאת כוללת הקמת בניין מגורים חדש בן 10 קומות ובו 578 יחידות דיור. הבניין החדש ישלב חזית מסחרית כלפי הרחוב, וכן שטחים למבנים ומוסדות ציבור עבור צרכי חברה וקהילה. בנוסף, התוכנית תציע מעבר חדש עבור הולכי רגל אשר ישולב בו דרגנוע, וזאת להגדלת נגישות התושבים לציר הרכבת הקלה. התוכנית הינה ביוזמה פרטית ונערכה על ידי אדר' דוד בלצקי.

עוד ב-

רכבת ישראל מתגברת קווים: אלה הערים שיזכו פעילות מיוחדת

לכתבה המלאה

יו"ר הוועדה המחוזית שירה תלמי-באבאי, ציינה כי "התוכניות מהוות תרומה נוספת להתחדשות לאורך צירי הרכבת הקלה, לחיבור השכונות לציר הרכבת ועידוד השימוש בתחבורה הציבורית שהוא מטרה עירונית ואף לאומית. כן מוצע עירוב שימושים התואם ליצירת צירים אלו כצירים עירוניים מגוונים ופעילים".