איזה מונופול בראש שלכם? מחירי המוניות מוסדרים, השירות בנתב"ג לא שייך לתחנה אחת, וכל אחד יכול להזמין מונית מאיפה שמתחשק לו. מה שקראנו פה זו כתבה אוהדת שהוזמנה על ידי אובר, כדי לגרום לכניסה שלהם להישמע כמו משהו טוב. אבל אובר חלשה בישראל בדיוק בגלל שאין בה צורך. זה בדיוק כמו מונית רק עם שירות פחות טוב. נתב"ג הוא באר שופעת עבור נהגי מוניות, ואובר רוצים להיכנס לשוק הזה ולהנות מהשלל. זה הכל. שום שבירת מונופול, סתם עוד חברה מסחרית עושה החלטה מסחרית. מביך למי שכתב את זה. לא כתוב שהכתבה ממומנת אבל זה מאד נראה ככה, אז או שהכתבה הוזמנה או שהכתב פשוט כותב גרוע וממציא סנסציה איפה שאין אותה.

כדי להרוס למוניות אחרות אותו הדבר מוניות טרמינל 3 תשתדלו להגיע ברכבת כי הבכיינים כל הזמן מפסידים וקונים עוד דירות

הענף הזה נאכל בלי רחמים ורק מי שעובד בו יודע. הכנסת עוד מונופול כמו ״אובר״ בוודאי יושבת על גזירת קופון ומשרד התחבורה מביט ומתכחש להפקרות. מקווה שמי שמייצג את הנהגים יתחיל לעשות את עבודתו ו ידאג לנטרל את איום הפרנסה של אלפים.

מה לא יעשו הרשעים ליברמן את שרת התחבורה השם יתנקם בכם על הרועשלכם

איזו מדינה , מחיר הדלק עולה לשמיים ולנהגי המוניות גוזרים את הביצים . ניסע כמו בהודו ,משפחה של שישה ילדים + עז , כולם על טוסטוס אחד ומגיעים בלי להתלונן , גם לא העז .

כל הזמן מתלוננים על מוניות כאילו בגללם יוקר המחייה במדינה העלובה הזאת , דירות ב 3 מיליון , סופר באלפי שקלים כל חודש , דלק בעלייה קבועה , חשמל יקר ,ביגוד יקר, מלונות באילת שחיטה (גם צימרים בצפון) ובסוף טיסה לחול פעם בשנה עם הוצאה מטורפת ומה שמפריע לכם זה אם תשלמו 100 שקל למונית או 150 כשבו בזמן בחול מונית מהשדה בין 50 ל 60 יורו , פתטים תתחילו לבכות במקומות הנכונים ולא אצל המוניות , אובר לא יצילו אותכם -ה 50 שקל הבדל במונית לא יסדרו לכם דירה או פלוס בבנק , רובכם אפילו לא יודעים להשאיר טיפ לנותן שרות!!!

זה כ50% בפועל לא 30%

מי שאחראי על הבלגן בנתב״ג - הנהלת הנמל באחריותך של נהגי הנמל שנתנו לכלהמוניות לקחת נוסעים ואז נהיה בלגן, עד אז היה סדר ומשמעת

על מה אתם מתלוננים. יותר משתלם לנו לעבוד בעיר מאשר בנסיעות חוץ ונתבג. אני לא מכריח אף אחד לנסוע איתי ולא כופה את עצמי על אף אחד. יש נהגים לא חכמים שעושים את הנסיעות הללו ואם חסר אז זו בעיה של משרד התחבורה שתמחר את נסיעות החוץ כמו שתמחר. הכל שאלה של היצע וביקוש

מונית, מונית, מונית...

יש משהו שבסדר בתחבורה ציבורית, במוניות, בנתבג ובכלל??? מה היא בדיוק עושה?????

לא היינו צריכים את המוניות שעושקים ומרמים את הנוסעים.

רק אובר יפתור את הבעיה

אולי אולי נשלם לא נוסעים שיצאו איתנו ואני גם אתם לא שחורים כל הכתבים האלה זו לא מבינים כלום מונית רבע מיליון שקל אוטו מינימום 120-130 ביטוח 10 אלף סולר יותר בשמונה שקל איפה אתם חיים באמת אתם אנשים מתלוננים או שאתם פקה פקה כל הכתבים האלו קצת ראש ראש ראש

משרד התחבורה פושעים שפוגעים בפרנסה של נהגי המוניות ומפקירים את הציבור בידי כל מיני טיפוסים על הכביש

כולם מחפשים לגנוב את הנהג המונית. בושה. תמיד אני נותן טיפ לנהג שנותן שירות מכל הלב ,מגיע להם ללכת הביתה עם כסף ולא עצבים.אני אישית מפרגן להם.אז כולם לתת להם יחס בחזרה.

נהגי הובר יסעו ב- 40% פחות ?למה מה, הם גנבו את המונית? אין להם הוצאות כמו לכולם?

חברת הובר תזכה במכרז, הנהגים אותם נהגים לא חידשתם כלום

לנסוע במונה מהשדה לרייג או תייא בה 70/80 שקל למה ? הכול עלה הדלק למה לרכוב על הגב שלהם ומה הפיתרון של הובר מה אם קוסמים ינגו וגאט לא מצליחים להוציא נסיעות במחירים כאלה אז הובר כן עים זה יהיה נהגים יעשו פה מהפכה ויהיה הרבה יותר גרוע תחזירו להם ת30% מדינה אוכלת יושביה לשלם על בקבוק מים 10/15 שקל בנתבייג זה גנבה ממדרגה ראשונה

קשה לי להבין שצעיר שקונה כרטיס ב 200 דולר לארץ צריך בסוף שבוע לשלם עוד 150 דולר להגיע לתל אביב. מי עוצר את המדינה לתת לחברהת אוטובוסים של לא יהודים לפתוח קו לירושליים ולמלונות בתל אביב. במחיר נורמלימ10 דולר כמו בכל מדינה נורמלית

אובר יכולה להתנגב עם המכרז הנהגים ימשיכו לא להגיע לנתבג עד שמשרד התחבורה יחזיר את המחירים שהיו הוגנים ולא יגנבו לנהגים את הפרנסה .

הסיבוב שצריך לעשות עד טרמינל 3 הוא טימטום גדול. כול מי שנוסע לתל אביב או לצפון ודרומה ..הנהג עושה סיבוב ענק...אם היתה יציאה לכיוון מערב .שם היו עושים חניון ענק שמשם המוניות היו עולות לכביש . אפשר היה לעשות שטל שלוקח את הנוסעים לשם...קצת יצירתיות. כל מונית היתה מורידה כ40 שח לכל כיוון..

עם ישראל רוצה הכול בכימעט חינם לחכות לך בשדה מונית חדשה נהג פרש לשלם מיספר מס נמל למדינה כול זה

מצד אחד מבין לליבם של הנהגים,המון הוצאות והכל עולה וזכותם גם להעלות מחירים אולם בצורה סבירה,אי אפשר לאמר על כולם שהם שודדים,אכן יש בחלקם שמתנהגים בצורה מגעילה,מבקשים מחירים הזויים ולרוב הנפגעים הם תיירים כפי שנהוג בהרבה מדינות,לכן על הנוסע לבקש לדעת בדיוק מה מחיר הנסיעה טרם יעלה למונית,אחרת הוא עלול לשלם ביוקר.

משרד התחבורה ימשיכו למכור מספרים ב245000 אלף ש"ח ?

הגיע הזמן להוריד את הגנבים שם גועל נפש לנצל אנשים בושה כמה זמן לוקח להבין?

חיבים לעשות סוף למשעבדי הדור הצעיר לדירות זה פשע חסר מצפון המדינה לא רוצה לבנות דירות לשכרות ולסים את השעבוד וזה פשע שחיבים לחכור ןלעצור רבים פושעים וגזלנים ולהחזיר את הכסף לדור הצעיר

כל מי שנזקק למונית בנתב"ג נאלץ לצלוח את נהרות השתן (כן - שתן!) המציפים את קומת המוניות, ונובעים מאחורי כל אחד מעמודי הבטון התומכים בקומה 3. גועל נפש וחרפה למדינה שזה מראה פניה. ציבור הנהגים אינו טורח כלל להיכנס ולעשות את צרכיו בשרותים מסודרים הזמינים לו ולשכמותו.

שמשרד התחבורה שום נהג מונית לא יסע בהפסד גם שהייה מככז

מחכה לראות את נהגי המוניות שמוכנים לעבוד בהתנדבות, ובהפסד כלכלי יום יום שעה שעה. גם הכל במדינה עולה, הדלק, הבלאי, התיקונים, הטיפולים, הביטוחים הרבים, ביטוח הסעת נוסעים, ביטוח מונה, מע"מ ביטוח לאומי, מס הכנסה. מס תחנה חודשי גבוה, מס נסיעה על כל נסיעה מנתב"ג. עובדים ללא קרן השתלמות וללא הפרשות פנסיה, כי כולם מרוויחים הון עתק מלבד הנהגים. המדינה מרוויחה, מס רישיון למונית, מע"מ, מס הכנסה, ביטוח לאומי, מס הכנסה מהמוסכים שמטפלים במוניות. התקנת מונה, ביטוח מונה, כובע ומספרים על הדלתות. מורידים לנהגים את מחירי הנסיעה ומפחיתים להם את ההכנסה, למרות שהכל עולה. אז כמו שאמרו כבר לפני עשרות שנים, " פרייארים לא... הם רק מתחלפים". עבדתי שנים בענף הנורא הזה שעות עבוקה מרובות, הוצאות גבוהות ומרובות, וההכנסה, ההכנסה נמוכה, אין הצדקה לעבוד בתחום הזה.

מי שיש לו אינטרס לו סתם מכניסים חברה למקום מסויים

אני חושב שהמדינה תקנה מוניות כמו באגד הנהגים יעבדו שכירים ויקבלו את כל ההטבות בלי לשלם מדליה תחנה טיפולים ביטוח רכב מע''מ. ביטוח לאומי מס הכנסה אז שהמדינה תיקח את זה אני אהיה שמח

ה

איך יתכן ששדה תעופה אינו נגיש תחבורתית 24.7 לכל האזרחים. רכבת אוטובוסים ומוניות ?

ובהרבה מקומות בעולם כמו אנגליה צרפת המדינות מחייבות את הובר להפריש פנסיה ופיצויים לנהגים לא יתכן שכאן זה לא יקרה כבר מכינים להם את הדרישות