רכב
הרכב הכי פחות אמין בעולם? המותג הזה הוא מלך הריקולים
טסלה מככבת בפסגת רשימת הרכבים שהכריזו על הכי הרבה ריקולים באמריקה, ופורשה לא רחוקה מאחור עם ארבעה דגמים ברשימה. טסלה דגם Y צפויה להיות מעורבת ב-62.4 ריקולים בו זמנית, פי 15.6 מרכב ממוצע
בעוד שריקולים הם בלתי נמנעים, אם יצרנית רכב נאלצת להשיק יותר מכמה קמפיינים של ריקול, עולות שאלות לגבי האיכות של שיטות הייצור שלה. וזה הוגן, כי מסתבר שיש הרבה שונות בין הרכבים עם הכי הרבה ריקולים לבין אלו עם הכי פחות, כלומר יש שם רכבים אמינים לצרכנים לבחור מהם.
שוק המכוניות המשומשות iSeeCars בחן נתוני ריקול בשנים 2014-2023 שפורסמו על ידי המנהל הלאומי לבטיחות בדרכים. הוא מצא כי, בממוצע, כלי רכב אמריקנים נתונים לארבע ריקולים במהלך תוחלת חייהם. עם זאת, הממוצע אינו מצייר את התמונה המלאה.
"שיעורי הריקול יכולים להשתנות בין יצרנים ודגמים", אמר קרל ברואר, אנליסט בכיר של iSeeCars. "אבל השונות הקיצונית במספר הריקולים שמכונית צפויה לקבל במהלך חייה היא משהו שלא ציפינו לו. עבור צרכנים שאינם רוצים להתמודד עם ריקול, הדגמים המובילים מציעים סיכון נמוך משמעותית אפילו מדגמים ממוצעים, כמו שברולט אקווינוקס או הונדה רידג'ליין, עם ארבע ריקולים צפויים לכל החיים. הימנעות מריקול על ידי בעלות על דגם בעל דירוג גבוה, כמו יונדאי אלנטרה GT או מרצדס CLA, פירושה פחות זמן בזמנים של ביקור סוחר, הכנסת הרכב והמתנה לביצוע תיקונים".
במהלך 30 שנה, הרכב שצפוי להיות מעורב בהכי פחות ריקולים הוא ה-Mini Convertible, של מרצדס מופיעה ברשימה שמונה פעמים, מה שמצביע על כך שאיכות הייצור שלה גבוהה. בינתיים, בקצב שהדברים הולכים, טסלה דגם Y צפויה להיות מעורבת ב-62.4 ריקולים באותו זמן, פי 15.6 מרכב ממוצע. המספר הזה מנופח במקצת על ידי קצב הריקולים הבטיחותיים שניתן להשלים באוויר, כלומר, חלקן אינן נוחות לבעלים.
עם זאת, לא כל הזיכרונות של טסלה כל כך פשוטים. דגם 3, למשל, היה מעורב לאחרונה בריקול המתייחס לחוליות מתלים שעלולות להיפרד מתת-המסגרת, וזו בעיה רצינית מאוד, וכזו שחייבת להיפתר על ידי מכונאי.
יתרה מכך, שיעור הריקולים של טסלה דגם S (הצפוי להיכלל ב-26.4 ריקולים לאורך חייו), אינו מתנהג כמו כלי רכב אחרים. בעוד שרוב הרכבים חווים את רוב הריקולים בשנים הראשונות לאחר שהם עוזבים את המפעל, ואז נופלים משם, דגם S ראה עלייה עצומה בריקולים. כמובן, טסלה היא חברה צעירה יחסית שעובדת על שיטות ייצור חדשות לרכבים חשמליים, כך שאולי אין זה מפתיע שהיא בין העבריינים הגרועים ביותר בכל הנוגע לריקול.
עוד ב-
מפתיע יותר הוא שפורשה של גרמניה שמתגאה במומחיותה במירוצי סיבולת קשורה לטסלה, בכל הנוגע למספר כלי הרכב ברשימת הרכבים הנזכרים המובילים. ה-Panamera, Macan, Cayenne ו-911 נמצאים כולם ברשימת הרכבים הנזכרים ביותר באמריקה. כלומר, אולי חובבי מכוניות ספורט ירצו להסתכל על בוקסטר או קיימן אם הם מתעקשים להשיג פורשה. פולקסווגן במקומות 7-8 וראם עם מקומות 9 ו-10.
הכתבות החמות
.jpg "דלתא איירליינס, צילום: ויקיפדיה")
תגובות לכתבה(19):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה
-
17.האם עדכון תוכנה נקרא ריקול? (ל"ת)י 04/2023/27הגב לתגובה זו0 0סגור
-
16.טסלה ורק טסלהדודי 04/2023/26הגב לתגובה זו1 0אילון מאסק מדהים בדרך שהוא שם "קצוץ" על כל כוחות הרשע שעושים הכל כדי למחוק אותו. לכן רק טסלה וכל דבר שאילון מאסק עושה אנחנו מהיה איתו,אנטירשעסגור
-
15.טסלה היתה היצרנית הסדרתית עם הכי מעט ריקולים ב 2022רונן 04/2023/25הגב לתגובה זו2 0לכל רכבי טסלה היו 6 ריקולים בשנת 2022 ועוד 13 עדכוני תוכנה, הכי נמוך מכל יצרניות הרכב. גם עם מחשיבים את עדכוני התוכנה טסלה עדיין אמינה יותר מכל החברות. כמו כן בסקר שנערך בסין לגבי רכסים חשמליים בלבד. טסלה בראש הרכבים האמינים, ו BYD עם פי 4 יותר תלונות של לקוחות. קונסיומר ריפורט שהוא נגד טסלה ומקבל תרומות מ GM ומפורד ובבורד שלו אנשי עבר מחברות אלו משדרים תמיד רפש על טסלה כאשר זו הערכה של המוסד. אבל בסיקרי צרכנים תמיד טסלה מקבלת את הציון הגבוה ביותר עם הנאמנות הגבוהה ביותר למותג. אסור לשכוח איזה נזק עושה טסלה לעולם הרכב הישן...והרבה אמצעים מטשקעים ליצר נרטיב שלילי נגד טסלה.סגור
-
14.חיי עם טסלה מעל שנתיים בישראל, הרכב לא רואה מוסךיונתן 04/2023/25הגב לתגובה זו1 0חיי בארץ מעל שנתיים עם טסלה, אף פעם לא הייתי במוסך. הדבר היחידי שיש זה עדכון תוכנה אוטומטי שבכלל אין צורך להתעסק. רכב הכי אמין וחסכוני שהחזקתי עד היום. חבל שהכתבה לא מעמיקה ומקצועית מספיק.סגור
-
13.לא מדוייקו666 04/2023/25הגב לתגובה זו1 0כתבה מגוחכת ומגמתיתסגור
- טען עוד
-
12.ריקול לא מתייחס לאמינות הרכבשי 04/2023/25הגב לתגובה זו0 0ריקול מתייחס לאמינות של החברה, לא משנה איך תהפכו את זה, היו מכוניות מכל הסוגים,היפניות הכי אמינות ללא ספקסגור
-
11.כמה שקרים!!טסלה 04/2023/25הגב לתגובה זו1 0לפחות תספרו את האמת, המונח 'ריקול' אוטומטית משתמע כאילו יש משהו דפוק ברכב.. להזכיר לכולם שטסלה הוא רכב חשמלי והוא מבוסס על תוכנה, בטסלה כל עדכון תוכנה קטן נקרא ריקול, בשונה מרכבי בעירה פנימית ריקול מחייב אותך לקחת את הרכב למוסך.. בטסלה זה בסהכ לשבת כמה דקות ולהמתין שהרכב יעשה עדכון תוכנה בדיוק כמו באייפוןסגור
-
10.ריקוד בטסלה זה עדכון תוכנה מרחוק. בכלל טעות לקרוא לזה רישראל 04/2023/25הגב לתגובה זו2 1ריקוד בטסלה זה עדכון תוכנה מרחוק. בכלל טעות לקרוא לזה ריקול. כתבה מטעה ומלאה בבולשיט. מידע רדוד ולא נכון. תתקדמוסגור
-
9.שיימינג!Noam_hp 04/2023/25הגב לתגובה זו1 0בניגוד לפורשה טסלה סוגרת סיפור בעדכון תוכנהסגור
-
8.מה הבדיחות האלה?אריק 04/2023/24הגב לתגובה זו1 0נוהג כ 60 שנה על הרבה מכוניות בשנה וחצי האחרונות על טסלה 3(40000 קמ) 0 תקלות,0 ריקולים,0 ביקורים במוסך, עלות נסיעה זולה מאוד... אז מה הכתב מספר סיפורים או שהוא קורא לעדכון אלחוטי-ריקול?!סגור
-
7.מה עם עריכה לשונית? (ל"ת)ישראל 04/2023/24הגב לתגובה זו3 0סגור
-
6.עברית נוראה ואיומה.עופר 04/2023/24הגב לתגובה זו2 1זה אפילו לא עברית. מילים לא הגיוניות להקשרהמתבקש של המשפ, מצביעות על שימוש לקוי בגוגל טרנסלייט. ממש ממש דבילי להעלות ככה מאמר.סגור
-
5.רק רכבים יפנים 0 תקלות.טיוטה הונדה מאזדה (ל"ת)דוד 04/2023/24הגב לתגובה זו1 4סגור
-
4.תפוחים ותמריםA 04/2023/24הגב לתגובה זו0 0יש גריז בתוך הציריות , אתם לא יכולים לנסוע כל כך מהר בסיבובים ולצאת מזה בשלום . הגריז נמשך לצאת ההפוך מהסיבוב ויוצא מהציריה החוצה . גם בתפוחים כנ"ל .סגור
-
3.אם הכתבה הזו לא נכתבה ע"י בינה מלאכותית, תפטרו את הכתבג'פטו 04/2023/24הגב לתגובה זו5 0נראה כאילו תורגם מאנגלית ללא שינוי. זוועהסגור
-
תרגום בגוגל (ל"ת)תותי 04/2023/25הגב לתגובה זו0 0סגור
-
2.ריקול זה לא מדד לאמינותנהג 04/2023/24הגב לתגובה זו10 0אמינות נמדדת בתקיעות, בקלקולים ששביתים באופן לא צפוי, בכניסות למוסך שלא לצורך טיפול יזום. ריקול זה הליך של לקיחת אחריות על המוצר לאורך זמן.סגור
-
1.ריקול אצל טסלה זה עידכון תוכנה מרחוקאהרן 04/2023/24הגב לתגובה זו17 1הריקול של טסלה זה בלחיצת כפתור שמעדכן את התוכנה במחשב של הרכבסגור
-
חלאס עם החרטוטים בכותרותאלי 04/2023/24הגב לתגובה זו5 0למה לספר שטויות כאלה ועוד להוציא על זה כתבה, תסבירו לאנשים שריקול בחברת טסלה ב 95% מהפעמים זה עדכון גרסא כמו באייפון או אנדרואיד, ריקון קראתם לזה, עלאק.סגור
