שדמי (56), ממלא בפועל את תפקיד מנהל הרשות הארצית לתחבורה ציבורית מאז דצמבר 2021. קודם לכן, שימש כסגן מנהל הרשות וכראש אגף (בכיר) כלכלה לתחבורה ציבורית ברשות. בעברו כיהן כסמנכ"ל הכספים של "אגד תעבורה". הוא בעל תואר ראשון בכלכלה וחקלאות מהאוניברסיטה העברית, ותואר שני במנהל עסקים מאוניברסיטת בן גוריון.

הרשות הארצית לתחבורה ציבורית במשרד התחבורה, משמשת רגולטור ממשלתי האמון על תחום התחבורה הציבורית. הרשות עוסקת בתחומי האסדרה, הבקרה, התכנון והתפעול של הענף, ומנהלת תקציב בסך כ-12 מיליארד שקלים בשנה. 

בראש ועדת האיתור עמדה מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק, וחבריה היו יו"ר חברת נמלי ישראל ומנכ"ל משרד התחבורה לשעבר, עוזי יצחקי, וסגן נציב שירות המדינה, אילן רם. נוכח העיתים, ועדת האיתור פעלה באישור ובליווי צמוד של ועדת החריגים שליד נציב שרות המדינה, אשר אישרה את התהליך על שלביו השונים.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח״כ מרב מיכאלי: "התחבורה הציבורית בישראל היא הדרך היחידה שלנו לצאת מהפקק וכדי שהיא תהיה כמה שיותר טובה, זמינה ואמינה, היא צריכה לקבל את היחס והתקציב הראוי. את התקציב הגדול ביותר לתחבורה ציבורית עד כה כבר השגנו, וכעת רשות התחבורה הציבורית מקבלת את ההובלה המצוינת של רן שדמי, איש מקצוע מהמעלה הראשונה שחי, נושם ומבין תחבורה ציבורית. אני סומכת על רן, שיוביל יחד איתי ועם שדרת הניהול במשרד את היפוך הפירמידה, שישדרג באופן ניכר את התחבורה הציבורית בישראל כחלק המרכזי ביותר לפיתרון העומס בכבישים. מאחלת לו הצלחה רבה בתפקיד!״

עוד ב-

מרב מיכאלי חוטפת אש: סיכלה את הנצחת הרב עובדיה?

לכתבה המלאה

מנכ"לית משרד התחבורה ויו"ר ועדת האיתור, מיכל פרנק: "המינוי הוא נדבך נוסף בחיזוק השדרה הניהולית וההתמקצעות של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים. תפקיד מנהל הרשות הארצית לתחבורה ציבורית הוא מהחשובים בשירות המדינה. אני סמוכה ובטוחה שהמינוי המקצועי, מתוך שורות המשרד, וניסיונו העתיר של רן שדמי בענף, יאפשרו לו להוביל את הרשות לממש את מדיניותנו לספק תחבורה ציבורית אפקטיבית ויעילה, נגישה וברמת שירות מצוינת, שבה הנוסע והנוסעת במרכז. אני מאחלת לרן ולרשות הצלחה רבה".