את ישראייר היא לא הצליחה לרכוש, אבל חברת גלובל כנפיים ליסינג של תמי מוזס, שבשליטת קבוצת כנפיים אחזקות נכנסת להשקעה בחברת תעופה בינלאומית:  גלובל כנפיים תשקיע השקעה כוללת של 5 מיליון דולר בחברת התעופה הקפריסאית TUS.

על פי מתווה העסקה, שנחתם בשלב זה במכתב כוונות,  בין גלובל כנפיים לבין איש העסקים האמריקאי , קנט וולי ולבין חברת התעופה, תכנס גלובל להשקעה ישירה של כ-5 מיליון דולר, כחלק מהשקעה כוללת של גלובל כנפיים וקנט וולי יחדיו בהיקף של 9 מיליון דולר, בחברת התעופה TUS - סכומים שיוזרמו כולם לתוך החברה לצורך פיתוח פעילותה. 

לאחר ההשקעה תחזיק גלובל כנפיים כ-49.9% מההון המונפק של TUS, ואילו איש העסקים האמריקאי קנט וולי יחזיק ב-50.1% מהונה המונפק. קנט וולי, הינו גם  מבעלי השליטה בחברת התעופה האמריקאית -  Eastern Airlines.

מתווה הכניסה של גלובל כנפיים לבעלות על TUS קובע כי עד להשלמת העסקה לא יהיו לחברת התעופה הקפריסאית חוב חיצוני לרבות הלוואות בעלים, וכי ההון העצמי של TUS יהיה חיובי.  במסגרת מכתב הכוונות הסכימו הצדדים כי תבחן האפשרות להחכרה עתידית של לחברת TUS שני מטוסי איירבוס  330 A שבבעלות חברת גלובל כנפיים, ואשר אינם מוחכרים למועד זה.  בנוסף, תינתן לחברת גלובל כנפיים זכות למתן שירותי תעופה ושירותי קרקע.

סידני סלסקי, מנכ"ל גלובל כנפיים מסר: "אנו מאמינים בשותפות עם מר קנט וולי (Kenneth Woolley), אדם עתיר ידע וניסיון בעולם התעופה על מנת להפעיל מחדש את חברת התעופה TUS, כחברת תעופה צעירה, יעילה, דינמית וחדשנית, שלה רישיון מפעיל תעופתי באירופה, דבר שיאפשר לה להתפתח הן בתוך אירופה והן ביעדים מרוחקים נוספים.  הניסיון המוכח של שני הצדדים, והתנאים הייחודיים בתעשיית התעופה, יאפשרו לשותפים למממש את הפוטנציאל הגלום בחברת התעופה TUS".  מנכ"ל גלובל כנפיים הוסיף: "עסקה זו משתלבת היטב באסטרטגיה של החברה להפוך לשחקן גלובלי, תוך כדי מתן פתרונות למטוסים שבבעלות החברה, ותוך ניצול ההזדמנויות העסקיות שיש בעולם התעופה וניצול הסינרגיה עם פעילות החכרת המטוסים של החברה".