חברת התעופה בבעלותו של איש העסקים רמי לוי, ישראייר דיווחה רק לאחרונה לבורסה על צמיחה ברווחים ובפעילות הכללית של החברה עם שיא ברווח הנקי - 24 מיליון דולר בהשוואה ל-18 מיליון דולר אשתקד. אמש (חמישי) פורסם כי היא בדרך לבשורה משמחת במיוחד עבור המשקיעים שלה.

בהתפתחות משמעותית בשוק התעופה הישראלי, חברת ישראייר הגיעה להסכמה חדשה עם ממשלת ישראל המאפשרת לה גמישות פיננסית מוגברת. התיקון להסכם המקורי בנוגע להטסת עובדי מערך הביטחון מסיר מגבלות קודמות ומאפשר לחברה להתחיל בחלוקת דיבידנדים ורכישה עצמית של מניות כבר ב-2025, שנה אחת מוקדם יותר מהמתוכנן על פי פרסום של פספורטניוז. החברה תוכל לחלק עד 30% מהרווח הנקי בשנה הקרובה, כאשר התקרה תעלה ל-40% בשנים 2026-2028.

המהלך האסטרטגי כולל גם הסדרה של עסקאות עם בעלי עניין תחת מגבלות כספיות מוגדרות, ומסמן שינוי משמעותי במערכת היחסים בין חברת התעופה למדינה. במקביל, חתמה ישראייר על התחייבות בלתי חוזרת המגדירה מחדש את השתתפות המדינה בהוצאות אבטחה, כשזו צפויה לרדת בהדרגה עד ל-92.5% בלבד בשנת 2029. הסכם זה משקף איזון חדש בין האינטרסים הביטחוניים של המדינה לבין הצורך בגמישות עסקית של ישראייר, כאשר המדינה מגדילה במקביל את השתתפותה בהוצאות התקורה של החברה ל-900 אלף שקל שנתיים. המהלך עשוי להשפיע באופן חיובי על האטרקטיביות של מניות החברה בעיני משקיעים ועל יכולתה להתמודד בשוק התחרותי של חברות התעופה, תוך שמירה על המחויבויות הביטחוניות.

כזכור. מהנתונים שפורסמו בסוף החודש הקודם, עולה כי כמות הנוסעים גדלה, על אף שובן של החברות הזרות. המספר, נכון ליום ראשון השבוע, מציג שיא של כל הזמנים בחברה – 1.46 מיליון נוסעים. בשנת, 2025 מתכננת החברה, להגדיל את כמות הנוסעים בכ-25% לכ-1.8 מיליון נוסעים.

עוד ב-

רמי לוי במהלכים אסטרטגיים: זה מה שצפוי השנה בישראייר

לכתבה המלאה

בנוסף, החברה השלימה הסכם משמעותי, מול איסתא, בחוזה ארוך טווח, שצפוי להעניק לישראייר חוסן וביטחון תזרימי לחמש השנים הקרובות, עם אופציה ל-5 שנים נוספות. ההסכם כולל רכישה מראש של כ-10% מהיקף ייצור המושבים העומדים למכירה. כמקדמה, ישראייר תקבל על העסקה 35 מיליון דולר.