קבוצת גאון, חברה בת של גאון אחזקות, החברה המובילה בתחום תשתיות ההולכה למים והזורמים בישראל, מסכמת את הרבעון השלישי של 2024 עם זינוק חד ברווחים לעומת התקופה המקבילה בשנה שעברה.

ההכנסות ברבעון השלישי עלו ב-10.3% והגיעו לכ-185.3 מיליון שקל לעומת כ-167.9 מיליון שקל ברבעון המקביל אשתקד, גידול של 10.3%. העלייה נבעה בעיקר מאיחוד לראשונה של פעילות נחמני מתחילת 2024, וכן מצמיחה במגזר מערכות הבניין ובמגזר תשתיות ותעשיה.

הרווח הגולמי ברבעון עלה ב-17.8% והגיע ל-38.7 מיליון שקל, כ-20.9% מההכנסות, לעומת כ-32.9 מיליון שקל (19.6% מההכנסות) ברבעון המקביל ב-2023.

הרווח מפעולות רגילות ברבעון עלה ב-31.5% והגיע ל-15.7 מיליון שקל (כ-8.4% מההכנסות) לעומת כ-11.9 מיליון שקל (7.1% מההכנסות) ברבעון המקביל אשתקד.

הוצאות המימון נטו הסתכמו ב-7 מיליון שקל, לעומת 9 מיליון שקל ברבעון השלישי של 2023, בעיקר בשל הפרשי שער במט"ח.

הרווח הנקי של החברה ברבעון השלישי של 2024 הוכפל לכ-7 מיליון שקל, מתוכם 5.2 מיליון שקל מיוחסים לבעלי המניות, לעומת כ-3.4 מיליון שקל (כ-2 מיליון שקל לבעלי המניות) ברבעון המקביל אשתקד. ה-EBITDA ברבעון עלה ב-20% והגיע לכ-25 מיליון שקל, לעומת כ-20.7 מיליון שקל ברבעון השלישי של 2023.

נכון ל-30 בספטמבר 2024, ההון העצמי של החברה הסתכם ב-448.3 מיליון שקל, מתוכם 399 מיליון שקל מיוחסים לבעלי המניות.

עוד ב-

קבוצת גאון רוכשת את השליטה בחברת הברזים שגיב

לכתבה המלאה

גיא רגב, מנכ"ל קבוצת גאון: "סיימנו את הרבעון השלישי בביצועי שיא בכלל הפרמטרים, זאת גם בהשוואה לתקופה המקבילה אשתקד על אף שהשפעות מלחמת חרבות ברזל עדיין מורגשות, גם בנטרול השפעת האיחוד לראשונה של חברת נחמני הפועלת בתחום הקידוחים האופקיים והנחת תשתיות. השיפור בתוצאות נובע, בין היתר, מניצני מימוש התוכנית האסטרטגית שלנו לצמיחה בתחומי תשתיות להולכה ולכידת יותר ויותר ערך תפעולי במפעלי התעשיה שלנו, עם כניסתנו לתחומי הביצוע והסחר בשנים האחרונות. המצב הביטחוני בארץ ממשיך לחדד את הצורך בביטחון הכלכלי בתעשייה ישראלית כחול לבן, ואנו שמחים על האמון הרב שניתן לנו כקבוצה המובילה את תחום התשתיות להולכה בישראל עם סל מוצרים איכותי, רחב מאוד וזמין. אנו ממשיכים להשקיע בצוותים מקצועיים ובטכנולוגיות מתקדמות שממצבות אותנו כמובילי שוק, ונערכים למצות את הפוטנציאל העסקי המשמעותי והביקושים ההולכים וגוברים בתחום תשתיות ההולכה בישראל בשנים הבאות".