חברת אגד הודיעה כי החל מסוף השבוע הנוכחי תורחב פעילות שירות "אגד תיקתק" בחיפה וירושלים, המאפשר נסיעה בהתאם להזמנה באפליקציה ייעודית, בדומה לשירות שמפעילה חברת "bubble " בגוש דן, כאשר בעת הזמנת השירות המערכת מחשבת את המסלול הכי קצר המחבר בין תחנות האיסוף ליעדים, ומייצרת את המסלול השיתופי המהיר ביותר.

ירושלים כעיר הגדולה ביותר מבחינת אוכלוסייה בישראל, היא האחת הערים המרכזיות שסובלות מהפקקים והמשבר התחבורתי במדינה. לפי דו"ח של המכון לחקר ירושלים שפורסם ב-2019, 56% מהעובדים בעיר, מגיעים לעבודתם ברכב פרטי, לעומת 45% בתל אביב. כמו כן 58% מהירושלמים אינם מרוצים ממצב התחבורה בבירה. לפי הדו"ח, אזורי תעסוקה רבים בעיר מנותקים מתחבורה ציבורית יעילה וזמני ההגעה במרבית המקרים בתחב״צ לעומת רכב פרטי הוא כפול ומעלה.

יש לציין כי על פי נתוני משרד התחבורה, בחציון האחרון של השנה שעברה, רק כאחוז מנסיעות קווי אגד, המפעילה המרכזית של הקווים בירושלים, חרגו בצורה קיצונית מלוח הזמנים או לא בוצעו. יחד עם זאת ע"פ הדו"ח של המכון לחקר ירושלים , בשנה שנבדקה 2017, נתוני משרד התחבורה הצביעו על כ-2% במדד אי ביצוע נסיעה, על אף שבפועל לפי הדו"ח נמדדו יותר קרוב ל-9  אחוזי חריגה.

צילום מסך : דו"ח המרכז לחקר ירושלים