סך הכל מתוכננים 27 קילומטרים של נת"צים, תחנות משודרגות, העדפה ברמזורים, ו-11 מסופי תחבורה מתקדמים ברחבי נתניה ובסביבותיה, מחבצלת בצפון ועד תחנת בית יהושע בדרום וצומת השרון במזרח. זאת בנוסף ל- 26 קילומטרים של רשת שבילי אופניים, מתוכם 11 קילומטרים של שבילי אופניים אשר יוקמו לצד הנת"צים ו7 קילומטרים של שבילי אופניים במה שמגדרים בעירייה "אזורים טקטיים"

גם פיירברג ראש העיר נתניה התייחסה לפרויקט: "יניח את התשתית לפרויקט הבא עליו שוקדים במשרד התחבורה ובנתיבי איילון, בשיתוף גורמי המקצוע בעירייה ,אשר יכלול 3 קווי רכבת קלה מנתניה ואל נתניה. יחד עם תחנת רכבת שלישית, סלילת כביש 561, והרחבת ציר הרוחב 57 ". היא הוסיפה כי בטווח הרחוק מצפים גם לנתיב תחבורה ציבורית ייעודי, מאזור התעסוקה של נתניה לחניון הגדול של חנה וסע בשפיים. "כל אלה יעניקו מענה משמעותי ואמיתי למשבר התחבורה הקשה שפוקד את מרחב השרון".