טויוטה מחזירה כ-460,000 כלי רכב בארצות הברית למוסכים המורשים, זאת כדי לתקן בעיית תוכנה שעלולה להשבית בטעות את מערכת בקרת היציבות האלקטרונית. שגיאת התוכנה עלולה למנוע מ"מערכת בקרת יציבות הרכב" להידלק אוטומטית כאשר המכונית מופעלת מחדש, על פי הודעת החברה. זה יכול להשבית את המערכת, שמשתמשת במחשב כדי לבלום גלגלים בנפרד כדי לעזור לנהגים לשמור על שליטה.

הריקול מכסה את שנות הדגם 2020 עד 2022 בארה"ב. וכולל את המותגים האלה של טויוטה: ונזה, מיראי, RAV4Hybrid, RAV4 פריים, סיינה H.V, היילנדר H.V. והדגמים האלה של לקסוס: LS500h ,LX600, NX350h, NX450h-plus.

ארון פולס, דובר טויוטה, תיאר את הבעיה כך: "בשל תכנות שגוי של תוכנת ה-Skid Control ECU, ה-VSC לא יחזור להגדרת ברירת המחדל ON במחזור ההצתה הבא. אלא אם יבוצעו תנאי ההפעלה המדויקים. שימנע מה-VSC לחזור להגדרת ברירת המחדל ON במחזור ההצתה הבא, ה-VSC יחזור אוטומטית להגדרת ברירת המחדל של VSC ON בכל מחזור הצתה עוקב".

עוד ב-

חמשת הרכבים שהתייקרו הכי הרבה בשנה האחרונה

לכתבה המלאה

"עבור כל כלי הרכב המעורבים, סוחרי טויוטה ולקסוס יעדכנו את תוכנת ה-Skid Control ECU ללא תשלום ללקוחות", נכתב בהודעה. "בעלים של כלי רכב מעורבים יקבלו הודעה עד אמצע יוני 2022". העדכון אמור להימשך כשעה, אמר פאולס.