תיירות
חברת התעופה ארקיע זועמת: "מדובר בסגירת שמי ישראל בפועל"
חברת התעופה ארקיע הבהירה כי היא פועלת בהתאם להנחיות, ותגביל את מספר הנוסעים בטיסות היוצאות מישראל ל-50, אך יחד עם זאת טענה: "המתווה הנוכחי אינו מאפשר קיום פעילות תעופתית סדירה"
בהמשך להחלטת משרד התחבורה להגביל את מספר הנוסעים היוצאים מנתב״ג ל-50 נוסעים בלבד בכל טיסה, חברת התעופה ארקיע הבהירה כי היא פועלת בהתאם להנחיות, כאשר בטיחות הנוסעים והצוותים עומדת בראש סדר העדיפויות.
יחד עם זאת, החברה מודיעה כי "המתווה הנוכחי אינו מאפשר קיום פעילות תעופתית סדירה ומדובר בסגירת שמי ישראל בפועל".
היום (שני), תמשיך להפעיל ארקיע את לוח הטיסות המתוכנן, כולל הטיסה הישירה לניו יורק, שתמריא מנתב״ג בשעה 13:15. במקביל, ועל מנת להבטיח רציפות תעופתית עבור כלל נוסעיה, נערכת ארקיע להעביר את עיקר פעילותה לנמלי התעופה עקבה וטאבה כפי שעשתה בתחילת המלחמה. במסגרת זו, טיסות החברה לניו יורק, בנגקוק והאנוי יופעלו במתווה של תפוסה מלאה מנמל התעופה בעקבה. לוח טיסות מעודכן יפורסם בהקדם.
לצד זאת, תשמור ארקיע על פעילות מינימלית מנתב״ג, שתכלול טיסות ללרנקה ולאתונה, בעיקר לצרכים הומניטריים. החברה מדגישה כי המתווה הקיים אינו מאפשר פעילות תקינה וכי ארקיע אינה מתכוונת להידרש לבחירה בין נוסעים שכבר רכשו כרטיסים - מצב שאינו ישים ואינו עולה בקנה אחד עם ערכי החברה.
מנכ״ל ארקיע, עוז ברלוביץ׳:
״ארקיע תמשיך לפעול באחריות, תוך שמירה על ביטחון נוסעיה ומתן פתרונות תעופתיים חלופיים ויצירתיים ככל הניתן. אנו פועלים בהתאם להנחיות, כאשר בטיחות הנוסעים והצוותים עומדת בראש סדר העדיפויות".
״ארקיע תמשיך לפעול באחריות, תוך שמירה על ביטחון נוסעיה ומתן פתרונות תעופתיים חלופיים ויצירתיים ככל הניתן. אנו פועלים בהתאם להנחיות, כאשר בטיחות הנוסעים והצוותים עומדת בראש סדר העדיפויות".
עוד ב-
"יחד עם זאת", הוסיף ברלוביץ': "במתווה הנוכחי לא ניתן לקיים פעילות תעופתית סדירה, ומשמעותו בפועל היא סגירת שמי ישראל. החברה אינה יכולה להידרש לבחירה בין נוסעים שכבר רכשו כרטיסים ולכן אנו נערכים להעברת עיקר הפעילות לנמלי התעופה בעקבה ובטאבה, במטרה לשמור על רציפות תעופתית ככל הניתן".
הכתבות החמות
תגובות לכתבה(0):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה



