הלהיטות הישראלית המוכרת לפתוח חגורות ולשלוף מזוודות ברגע נגיעת הגלגלים במסלול עומדת בפני מכשול חדש בטיסות לטורקיה - מערכת אכיפה נוקשה שהושקה בתחילת מאי. רשות התעופה האזרחית הטורקית החליטה להפוך את המלצות הבטיחות המוכרות לחוק בעל שיניים, כשנוסעים שיקומו ממקומם, יפתחו את חגורת הבטיחות או ינסו לגשת לתאים העליונים לפני העצירה המלאה של המטוס, צפויים לקנס משמעותי של 2,603 לירות טורקיות (כ-240 שקלים).

על פי הפרסום של מאקו חברת טורקיש איירליינס כבר יישמה את השינוי במערכת הכריזה במטוסיה, תוך אזהרה ברורה כי צוות המטוס ידווח על מפרי ההוראות לרשויות וכי תונהג מערכת ירידה מסודרת לפי שורות - מהלך שעשוי לסמן שינוי פרדיגמה בתעופה העולמית.

מאחורי היוזמה עומד ניסיון מקיף לשפר את הבטיחות בשלב הנחיתה והנסיעה בקרקע, שמוכר כאחד הרגעים המועדים ביותר לתאונות בתעופה האזרחית. התקנה החדשה, שהוכנסה תחת ההוראה UOD–2025/01 על ידי המנהל הכללי לתעופה האזרחית (SHGM), מהווה חלק ממגמה גלובלית הולכת ומתרחבת של הידוק האחיזה בסטנדרטים של בטיחות נוסעים.

רק לאחרונה כזכור רשות התעופה האזרחית של תאילנד החילה לאחרונה תקנות חדשות המסדירות את אופן הובלת נוזלים, ג'לים ותרסיסים (LGAs) בכבודת היד בכל שדות התעופה הציבוריים במדינה. התקנות, שפורסמו ברשומות הממלכתיות ב-22 באפריל ונכנסו לתוקף מיידי, מחליפות את ההנחיות הקודמות משנת 2019 ומושתתות על פרוטוקולים קיימים של אבטחת שדות תעופה.

עוד ב-

רגע מצמרר בטיסת אל על: מה קרה במטוס במהלך הצפירה?

לכתבה המלאה

ההוראה החדשה, שהוצאה על ידי מפקד חיל האוויר מאנאט צ'אוואנאפראיון, מנהל הרשות, מחייבת בדיקה קפדנית של כל הנוזלים, הג'לים והתרסיסים המובלים למטוסים על ידי נוסעים, צוות או עובדי שדה התעופה. על פי הכללים החדשים, מכלים בודדים של נוזלים, ג'לים ותרסיסים אינם רשאים לעלות על 100 מיליליטר ויש להחזיקם במיכל בעל אותה קיבולת, גם אם הוא מלא רק חלקית. נוסעים רשאים לשאת פריטים מרובים, בתנאי שהנפח הכולל אינו עולה על ליטר אחד לאדם.