הרכב העממי הטוב ביותר זה ניסן מי שהיה בארצות הברית ראה שרוב הרכבים הם ניסן מכל המודלים והסוגים.מה כולם שם לא מבינים.???

למחסן מיקרה הרבה בעיות וחלקי חילוף מנועים וגירים מחיר בשמיים

ארוכי האזניים רצים לחשמל את עצמם . ביום שיזדקקו למצבר חדש תשמעו בכי קורע לב . ועל כך אמר סיני חכם (שאינו יצרן מכוניות) שפראיירים אינם מתים ,הם רק מתחלפים . אולי מי מחכמי החסכון חישב כמה כסף עולה לייצר חשמל למכוניות אלה ומה עושים עם הפסולת שאינה ניתנת למיחזור .

רק טויוטה עם מנוע בנזין או דיזל !!! מכוניות חשמליות לא מיועדות לבין עירוני, אלא למפעלים, שדות תעופה, מקומות קטנים ומרחקים קצרים. הסוללות נחלשות עם הזמן ועולות ביוקר. זמן טעינה ארוך. מכונית חשמלית=> חבל על הזמן ועל הכסף.

רכב חשמלי הוא אסון 1. הוא מצריך טעינה ארוכה ולא אמין בשעת חירום ונסיעות ארוכות מגבלה מטורפת 2. הוא מלא קרינה מסרטנת 3. הוא תלוי באספקת חשמל מספיק שהממשלה תחליט שלא היית נאמן או צייתן מספיק והם מורידים לך את השלטר והופ אין אוטו 4. סוללות הרכבים החשמליים מזהמות פי מיליון מרכב המונע על בנזין חבורת כבשים טיפשות ונשלטות

בסופו של דבר הרכב החשמלי.יהיה הרוב הדומיננטי בשוק הרכב.לא רק בארץ אלה יותר ויותר בעולם.ובסין כבר הבינו את זה ממזמן.והם כבר כורים לא מעט באפריקה חומרים.מתוך הבנה שמי שיהיה לו את הגישה ליצור הבטריות גם ישלוט בסופו של דבר בשוק כל כך גדול. היתרון במהלך כזה.שאת האנרגיה אתה לא חייב להפיק מדלקים ולהיות תלוי במדינות אחרות.למעשה אנרגיה גרעינית יכולה להיות זולה בהרבה.ולספק כמיות אנרגיה גדולות שדרושות למהלך כזה.זה גם פחות מזהם.וגם הכסף נשאר בבית.זה גם מסביר למה סעודיה מסכימה לקבל את הסינים פתאום כגורם חשוב.