קבוצת 'שלמה החזקות' בשליטתה של משפחת שמלצר, מדווחת הבוקר (שלישי) על התוצאות הכספיות לרבעון השני ולחציון הראשון של שנת 2020. ניכר שמשבר הקורונה פגע בקבוצה, שעוסקת בעיקר בתחום הליסינג בארץ ובחו"ל, בעקבות סגירתו של ענף התיירות. עם זאת, על אף שהחציון האחרון מבטא צמצום, עיקר ההפסדים היו ברבעון הראשון ואילו הרבעון השני מביע מגמת התאוששות והתאמה למצב החדש בשוק.

כלל הכנסות חברת שלמה החזקות בחציון הראשון של שנת 2020 עומד על 1.79 מיליארד שקל, בהשוואה ל-1.84 מיליארד שקל בחציון המקביל אשתקד. הפער ברווח הנקי בולט אף יותר – מרווח של 112 מיליון בחציון המקביל בשנה שעברה, לרווח של 45 מיליון שקלים בלבד בחציון האחרון, פער של 60 אחוזים.

יחד עם זאת, הרבעון השני לשנת 2020 של חברת ההחזקות מציג תמונת התאוששות נאה מהרבעון הראשון, שאף מקבילה לימים שלפני המשבר – הרבעון הסתכם ברווח נקי של 68 מיליון שקלים לעומת רווח נקי של 67 מיליון שקלים בתקופה המקבילה אשתקד. בהשוואה להפסד של 23 מיליון שקלים ברבעון הראשון של 2020, מדובר ברווח של מאות אחוזים.

חברת שלמה החזקות, העוסקת בתחום הליסינג, השכרת רכבים בארץ ובחו"ל וכן בביטוח ובאשראי חוץ בנקאי, מדווחת על מגמת עלייה ברבעון האחרון גם בחברות הבת המרכזיות: חטיבת הרכב והאשראי של הקבוצה מציגה רווח לפני מס שעומד בחציון האחרון על 71 מיליון שקלים לעומת 47 מיליון שקלים בחציון המקביל, גידול של כ-50%. חברת 'שלמה ביטוח' מציגה מגמת התאוששות משמעותית – מהפסד בסך 49 מיליון שקלים שנרשם ברבעון הראשון, לרווח נקי של 43 מיליון שקלים ברבעון השני של שנת 2020.

משבר הקורונה מעצב מחדש את הרגלי הצריכה של הנהג הישראלי, ובחברה מבינים זאת. "הצרכן הישראלי מבין כיום יותר מתמיד שעליו לשנות את הרגלי הצריכה בתחום הרכב", אמר יו"ר קבוצת שלמה החזקות, אסי שמלצר. "המעבר לשימוש ברכב כמוצר צריכה, בשיטת הליסינג או כלי רכב שיתופיים או השכרה לפרק זמן מוגדר בהתאם לצורך ספציפי; הוא בלתי נמנע וניכר בתוצאות החברה בחציון האחרון".