עיריית אילת ממשיכה לספוג. אחרי שנודע כי החוק החדש להקמת קרן הארנונה כנראה יאיים על הכנסתה של העיר הדרומית, מתברר כי כעת משרד התיירות עשוי לפגוע בה אף יותר. לפי כתב התיירות שמעון יעיש בישראל היום, משרד התיירות שוקל להפסיק תוכנית מענקים שניתנת לחברות שנוחתות בנמל התעופה רמון.

כיום המענק מספק 60 אירו עבור כל נוסע לחברת התעופה, אך בפועל במקום שהטיסות הנכנסות יספקו הכנסה נוספת לעיר עצמה, מתברר כי רבים פשוט מסתייעים בטיסות כדי לעבור בקלות יתרה במעבר הגבול לסיני. על כן, כנראה לטעם המשרד אין באמת תועלת במענק לחברות היות שמטרת התוכנית היא להוזיל כרטיסי טיסה ולהגביר את ההכנסה לעיר שנחשבת ליקרה במיוחד מתחום התיירות.

בעיר אילת כמובן לא שמחים על החדשות הללו וטוענים כי אחוז התיירים שבפועל מגיעים בטיסות אך עוברים לסיני הוא רק כ-13% וכי טרם המגפה ניכרה צמיחה מעודדת בתיירות שמגיעה מחו"ל לעיר ולכן יש פוטנציאל גדול לצמיחתה בחזרה. כמו כן, בעירייה מלינים שהושקעו כשני מיליארד בהקמת נמל התעופה רמון ולכן ביטול של המענק יביא לירידה ניכרת בהיקף הטיסות אליו וממנו.

בעת זו פעולות ברמון בעיקר חברות תעופה לואו-קוסט כמו וויזאייר וריינאייר. החברות מציעות טיסות מוזלות יותר ליעדים בין-לאומיים ומשתלמים.

עוד ב-

מלון חדש בישראל: זו העיר המפתיעה שתעבור מהפכה

לכתבה המלאה

מנגד, לאחרונה נודע כי שדה תעופה בחיפה יחל לפעול בשיתוף אל על ויציע טיסות ליעדים קרובים כמו קפריסין.