83 צעירים (15-24) נהרגו בתאונות דרכים בשנת 2022 – הרוג בכל ארבעה ימים בממוצע, כך עולה מנתוני עמותת אור ירוק המבוססים על נתוני הלמ"ס. עוד עולה מהנתונים כי בחמש השנים האחרונות נרשמת עליה הדרגתית במספר הצעירים שנהרגים בתאונות הדרכים. 83 הצעירים שנהרגו בשנת 2022 מהווים עליה בשיעור של 20% בהשוואה למספר הצעירים שנהרגו בתאונות דרכים בשנת 2018, שבמהלכה נהרגו 69 צעירים.

עו"ד יניב יעקב, מנכ"ל עמותת אור ירוק, הרחיב על התופעה: "צעירים הם אוכלוסייה פגיעה במיוחד ולכן נדרש טיפול נקודתי וייחודי בכדי לצמצם את מספר הנפגעים וההרוגים הגבוה. יש להגביר את ההסברה בקרב הצעירים, להתאים אותה לשפה הייחודית שלהם ולמקד אותה למדיות שאותן הם צורכים".

צעירים הם אוכלוסייה בסיכון גבוה להיפגעות בתאונות דרכים כנהגים כרוכבים על דו גלגלי וכהולכי רגל. לצעירים מאפיינים ייחודיים המבדילים אותם משאר האוכלוסיות: הם לרוב פעילים יותר בשעות הלילה ובסופי השבוע בפרט. נהגים צעירים מאופיינים בהיעדר ניסיון בנהיגה אשר מתבטא בקשיי הבנה ויכולת לקרוא את מפת הסכנות שהכביש מציב.

אז איזה עיר היא הכי מסוכנת לצעירים? בירושלים נפגעו 321 צעירים בתאונות דרכים בשנת 2022, מהם שניים נהרגו ו-38 נפצעו קשה. בתל אביב, נפגעו 235 צעירים וחמישה נהרגו.

עוד קצת נתונים שנאספו מדוח שהופק בעמותת אור ירוק בשנת 2022: 50 נהגים צעירים נפגעים בתאונות דרכים מדי שבוע, באחת מכל 4 תאונות קטלניות – מעורב נהג צעיר, יום שישי הוא הקטלני ביותר לנהגים הצעירים, רוב ההרוגים בקרב נהגים צעירים נהרגים בשעות הלילה.

עוד ב-

הרוג אחד כל יום: המספרים המפחידים נחשפים

לכתבה המלאה

עוד שני נתונים מדאיגים ביחס למדינות אירופה: ישראל נמצאת במקום ה-30 מתוך 32 מדינות אירופה במדד תאונות הדרכים הקטלניות בהן מעורבים נהגים צעירים וישראל במקום האחרון במדד הפחתת הפציעות החמורות מתאונות דרכים בקרב צעירים בהשוואה למדינות אירופה.