נמל אשדוד, אחד משני השערים המשמעותיים של ישראל לעולם הסחורות העולמי סיים את הרבעון עם ביצועים מרשימים. הנמל הגיע ברבעון הראשון של השנה להכנסות של כ-293 מיליון שקל, עלייה של כ-13% בהשוואה לרבעון המקביל אשתקד.

הרווח התפעולי לתקופה עמד על כ-45 מיליון שקל בנטרול עלויות תוכנית פרישה מוקדמת, עלייה של כ-610% בהשוואה לרבעון המקביל אשתקד. הרווח הגולמי ברבעון עמד על כ-71 מיליון שקל, עלייה של כ-86% בהשוואה לרבעון המקביל אשתקד.

הרווח הנקי מפעילות נמשכת בנטרול עלויות תוכנית פרישה מוקדמת  (ללא פעילות מופסקת - מחלקת ים) לרבעון עמד על כ-41.5 מיליון שקל בנטרול עלויות תוכנית פרישה מוקדמת , בהשוואה להפסד של כ- 58 מיליון ₪ ברבעון המקביל אשתקד. הרווח הנקי בשנת 2020 מפעילות נמשכת היה כ- 57 מיליון שקל.

נזכיר כי ביצועי הנמל היו גבוהים מהביצועים אף ברבעון הראשון של שנת 2019, טרום הקורונה אז השיג הנמל רווח גולמי של 48.6 מיליון שקל, רווח מפעולות של 17.1 מיליון שקל ורווח נקי של 50.4 מיליון שקל.

אורנה הוזמן בכור, יו"רית דירקטוריון נמל אשדוד: "על אף הפגיעה הקשה של מגפת הקורונה בכל מגזרי הפעילות במשק, השכלנו לצלוח את תקופת המשבר ולהגיע לשיאים תפעוליים מרשימים תוך התמודדות עם היקף שיא של ביקושים לסחורות,  שעלה חדות בעולם כולו".

נמל אשדוד, אשר המשיך בפעילותו החיונית באופן רציף במהלך תקופת הקורונה, רשם לאורך התקופה שיאים תפעוליים רבים. היקף הסחורות הכולל אשר נכנס לנמל בשנת 2020 עמד על שווי של כ-108 מיליארד שקל.

מנתוני הנמל עולה כי מגזר כלי הרכב רשם עלייה של כ-27% והסתכם ברבעון בכ-38,500 כלי רכב בהשוואה לכ-30,300 ברבעון המקביל אשתקד. במהלך תקופת הקורונה נרשמה ירידה חדה ביבוא כלי רכב. במחצית השנייה של שנת 2020 הירידה צומצמה ונרשם זינוק חד של עשרות אחוזים.

במטעני התפזורת נרשמה עלייה של כ-10% אשר הגיעה לכ-2.3 מיליון טון בהשוואה לכ-2 מיליון טון ברבעון הראשון לשנת 2020.

מטען כללי רשם ירידה של כ-19% והסתכם ברבעון הראשון בכ-315 מיליון טון בהשוואה לכ-389 מיליון טון ברבעון המקביל אשתקד. 

אורנה הוזמן בכור, יו"רית דירקטוריון נמל אשדוד, הוסיפה: "אנו גאים על יכולתנו להתאים את עצמנו לניהול במצבי משבר. שנת הקורונה היתה אתגר ניהולי משמעותי, וביצענו את כל ההתאמות הנדרשות מבחינתנו על מנת להבטיח נמל פתוח לטובת הבטחת פעילותו הסדירה של המשק הישראלי.

"בשנה זו פעלנו במתכונת חירום וגייסנו את כל משאבנו לטובת פעילות נמלית סדירה כחלק מתפיסתנו שנמל אשדוד הינו הנמל של ישראל. הרבעון הראשון ממשיך את המגמה של המחצית השנייה של 2020 במהלכה אף שברנו שיאים תפעוליים בפריקת סחורות, המשכנו לפתח את התשתיות שלנו, חתמנו על הסכם התייעלות היסטורי, ופיתחנו זרוע של חדשנות ופיתוח טכנולוגי.

"אנו ממשיכים להיערך ביתר שאת לפתיחת התחרות על מנת שנוכל להתמודד בה בצורה הטובה ביותר. בהזדמנות זו אני רוצה להודות להנהלה ולעובדים  על מסירותם והחוסן הנפשי שהפגינו לאורך כל תקופה זו".