ממשל ביידן הכריז על תוכנית מרחיקת לכת להעלאת מכסים על יבוא מסין, במהלך שמסמן החרפה משמעותית במתיחות הכלכלית בין שתי המעצמות. הצעד הבולט ביותר הוא השתת מכס של 100% על מכוניות חשמליות מתוצרת סין, לצד העלאות משמעותיות במכסים על מוצרים אסטרטגיים נוספים כגון תאים סולאריים, פלדה, אלומיניום וסוללות. מטרת המהלך, לפי הממשל, היא להגן על התעשיות המקומיות ולחזק את העצמאות הטכנולוגית של ארה"ב.

לייל בריינרד, היועצת הכלכלית הבכירה בבית הלבן, הדגישה כי המכסים נועדו לקזז את היתרון הלא הוגן שממנו נהנות חברות סיניות בזכות סובסידיות ממשלתיות נרחבות. היא טענה כי מדיניות זו הובילה לעודף השקעות וייצור בסין, המאיים על התחרותיות של התעשייה האמריקאית. עם זאת, חשוב לציין כי גם ארה"ב עצמה משקיעה מאות מיליארדי דולרים בסובסידיות לתעשיות המקומיות, במיוחד בתחומי הרכב החשמלי, האנרגיה הסולארית והמוליכים למחצה.

התגובה הסינית לא איחרה לבוא, כאשר בייג'ינג הבטיחה להגיב על מה שהיא מכנה "מכסים בריוניים". סין טוענת כי הצלחת תעשיית הרכב החשמלי שלה נובעת מחדשנות ויעילות, ולא מתמיכה ממשלתית בלבד. המהלך האמריקאי מצטרף למגמה עולמית, כאשר גם האיחוד האירופי וקנדה הודיעו לאחרונה על צעדים דומים נגד יבוא רכב חשמלי מסין.

עוד ב-

מס חדש בדרך: זו התקנה שתכנס לתוקף לשש השנים הבאות

לכתבה המלאה

המהלך מתרחש על רקע מערכת הבחירות לנשיאות בארה"ב, כאשר המועמדים המובילים, קמלה האריס ודונלד טראמפ, מנסים לחזק את תמיכתם במדינות בעלות תעשיות מסורתיות חזקות. שניהם מציגים עמדה נוקשה כלפי סין, כאשר טראמפ אף הבטיח להטיל מכס של 60% על כלל היבוא הסיני. מהלכים אלו מעלים חששות מפני הסלמה נוספת במלחמת הסחר בין המעצמות, העלולה להשפיע על הכלכלה העולמית כולה.