אתמול פורסם כי ישראייר וחברת ארקיע קיבלו אישור להפעיל טיסות לארצות הברית. חברות התעופה ישראייר וארקיע לא באמת מתכננת לטוס בקרוב לארצות הברית, עד אחרי שיקרו כמה דברים.

אתמול התקיימה ועדת כלכלה בנושא שינוי חוק פיצוי הטיסות וחוק טיבי על מנת לגרום לחברות תעופה ישראליות לטוס ליותר יעדים, מבלי להיפגע כלכלית וגם על מנת להשיב כמה שיותר חברות תעופה זרות לטוס בארץ.

כאמור, מנכ"ל ישראייר, אורי סירקיס אמר בוועדת הכלכלה שהתרחשה לפני יומיים בנוגע לתיקון חוק טיבי: "אנחנו יכולים לטוס גם לארה"ב. אם החוק יאפשר הקלות, מסוף ינואר נפעיל שש טיסות לארה"ב. 1,800 מושבים בשבוע". כאמור כך נמסר מחברת ישראייר " אנחנו נפעיל טיסות לארה"ב רק אם ישנו את חוק טיבי".

גם חברת התעופה ארקיע לא ששה להפעיל טיסות לארצות הברית ומוסרת בתגובה כי "בשבועות הקרובים נראה לאור המשך ביטולי החברות הזרות, ארקיע מפעילה מספר רב של יעדים בתדירויות רבות ומגוונות ובוחנת גם הפעלה ליעדים נוספים  אחרים, על מנת לאפשר לציבור הישראלים להגיע גם ליעדים בהם ההיצע בטיסות הישירות נמוך. החברה מברכת את המאמצים של רת"א מול האמריקאים לאישור הפעלת טיסות לצפון אמריקה של חברות נוספות.  בשלב זה לחברת ארקיע אין תוכנית אופרטיבית לטוס לצפון אמריקה."

 
אז נכון שחברת התעופה ישראייר וארקיע קיבלו את האישור להפעיל טיסות לארצות הברית, אך חברת התעופה ישראייר הודיעה שאם החוק לא ישתנה בימים ואף שבועות הקרובים, טרם אותה טסה, וגם הטיסות לארצות הברית מבחינת חברת התעופה ארקיע, לא בדיוק כרגע על הפרק. 

עוד ב-

הדיון בוועדה הכלכלה שיעורר את זעם הצרכנים: ביטול פיצוי ביטול טיסות

לכתבה המלאה

בכדי שתוכל להפעיל את הקו החדש הזה וליצור תחרות בשוק, שכן כיום החברה שמחזיקה בטיסות ישירות ליעד זה, היא רק אל על, עקב חברות התעופה הזרות שביטלו את הגעתם לארץ ולא נראות חוזרות בקרוב.