טסלה של אילון מאסק מחזירה למוסכים מעט יותר מ-40,000 רכבים מדגם S ו-Model X 2017-2021 שעלולים לחוות אובדן סיוע בהיגוי הכוח בעת נסיעה בכבישים משובשים או לאחר פגיעה במהמור.

יצרנית הרכב החשמלי שבסיסה בטקסס פרסמה עדכון תוכנה באוויר לכיול מחדש של המערכת לאחר שהחלה להפיץ עדכון ב-11 באוקטובר כדי לזהות טוב יותר מומנט מסייע בהיגוי בלתי צפוי. המינהל הלאומי לבטיחות בכבישים המהירים אמר כי אובדן סיוע בהגה הכוח עשוי לדרוש מאמץ היגוי גדול יותר, במיוחד במהירויות נמוכות, מה שמגביר את סיכוני ההתרסקות.

טסלה מסרה כי זיהתה 314 התראות על מצב זה מבין כלי רכב אמריקאיים שעשויות להיות קשורות לריקול, אך אמרה כי היא אינה מודעת לפציעות או מקרי מוות הקשורות למצב זה. יצרנית הרכב אמרה כי נכון ל-1 בנובמבר יותר מ-97% מכלי הרכב הקשורים לריקטל התקינו עדכון שכבר טיפל בבעיה הקודמת.

טסלה פרסמה 17 קמפיינים לריקול ב-2022 המכסים 3.4 מיליון כלי רכב. במקביל, החברה ממשיכה לצנוח בבורסה. בעקבות מכירת המניות של מאסק בהיקף 4 מיליארד דולר, המנייה ירדה בכ-1.5% והשליכה כ-50% במהלך השנה האחרונה.