ועדת העלייה, הקליטה והתפוצות בראשות ח"כ עודד פורר (ישראל ביתנו) קיימה היום (חמישי) דיון מעקב בנושא הנגשת מבחני התיאוריה הייעודי לרכיבה (A3) בשפות נוספות, ומחסור בבוחני תיאוריה לנבחנים בעל פה.

בעלי כלי תחבורה קלים (קורקינטים ואופניים חשמליים) יהיו מחויבים ברישום הכלים ובהתקנת לוחית זיהוי, בהתאם לתקנות התעבורה, החל מתאריך 01.08.2024. הרוכבים על קורקינטים ואופניים חשמליים חייבים להיות מעל גיל 16, ולעבור בחינה ייעודית לרכיבה, תיאוריה A3, שכיום מתקיימת בשפה העברית בלבד. המבקשים להבחן במבחני התיאוריה בעל-פה ממתינים מספר חודשים לבחינה. הקריטריונים לזכאות להבחן במבחן התיאוריה בעל-פה אינם מפורסמים באתר המשרד.

ח"כ עודד פורר, יו"ר ועדת העלייה, הקליטה והתפוצות: "משרד התחבורה שלח לפה נציג שלא יכול לספק תשובות רלוונטיות, ולכן כנראה שאין מנוס מלקיים דיון משותף יחד עם ועדת הכלכלה. לצערי הרב למרות שהתקנות החדשות לגבי קורקינטים ואופניים חשמליים יתחילו בעוד שבועיים, עדיין אין אפשרות לקיים את מבחן התאוריה המתאים בשפות נוספות מעבר לעברית. משרד העלייה והקליטה ערוך ומוכן לתרגם את המבחנים לשפות השונות, אך משרד התחבורה לא העביר להם את השאלות ואת המבחנים לתרגום".

עוד ב-

נוסעים בקורקינט? BIRD מרסקת את המחיר לנסיעות בשבת

לכתבה המלאה

עוד הסביר: "קיים צורך מידי לתגבר את מערך בחינות התיאוריה בעל-פה ולצמצם את זמני ההמתנה. רישיון נהיגה מאפשר לעולים להשתלב טוב יותר בארץ ומספק להם הזדמנויות למציאת מקומות עבודה טובים יותר. בפנייתי לשרת התחבורה בקשתי לתקן טעות שהיא טעות טכנית. בדף המקדים , מגישי הבקשה נדרשים לסמן האם מדובר באזרחי ישראל, חברה או תושבי חוץ. יש לדאוג לשנות את הקטגוריה מ- "אזרחי ישראל" ל- "תושבי ישראל".