אתר הבנייה הוא סביבת עבודה מורכבת המשתנה כל הזמן בהתאם. מאפייני העבודה כוללים רמות סיכון גבוהות לעובדים כמו עבודה בגובה, שימוש בכלי הרמה והנפת מטענים בעלי משקל רב על העובדים, כמו גם שימוש במכשירי רבי עוצמה ואנרגיה. כל אילו יוצאים יוצרים סיכונים. ולמרות זאת הסיכון העיקרי והגורם מספר אחת של מוות של פועלים הוא נפילה מגובה.

"השבוע היה לנו שבוע קשה מאוד. שלושה הרוגים מנפילה. אנחנו עושים תחקיר ובדיקה על כל האירועים האלה ולומדים מחדש"  מספר ראש המחלקה לבטיחות בהתאחדות הקבלנים, אלוף במיל' וח"כ לשעבר איל בן ראובן.

ירידה במספר ההרוגים 
אחרי כל אירוע נפתח תיק פלילי לחברה, לדברי ראובן הוא לומד כל מקרה לגופו כדי ליישם למידה מטעויות "ברור שאני מדבר עם מנהלי החברות הגדולות, לא החאפרים אילו שעושות תחקירים ובודקים. אנחנו רוצים להשתמש בתוצאות התחקירים שלהם שנלמד מטעויות".

למרות השבוע הקשה ראובן מדגיש כי להערכתו חלה ירידה במספר ההרוגים בשנים האחרונות אם כי לדבריו "איטית אך בטוחה אנחנו רואים את הירידה בעקבות הפעולות שאנחנו עושים".

צריך שינוי תרבות מהותי 
במהלך כהונתו, כחבר כנסת בשנת 2015 בן ראובן נתמנה ליו"ר ועדת העבודה והרווחה ויחד עם אלי אלאלוף מסיעת כולנו ועבד אל-חכים חאג' יחיא מתע"ל, השלושה הקימו  צוות משימה פרלמנטרי,  בלתי פורמלי לטיפול בסוגיית התאונות המרובות בענף הבניין שעלו לשיח הציבורי. יחדיו יזמו השלושה שורה של מהלכי חקיקה - בהם חוק הקובע כי אתרי בניה בהם אירעו תאונות קשות או קטלניות יסגרו מיידית למשך יומיים,  חוק המחייב מינוי עוזרי בטיחות באתרי בניה גדולים, חוק האוסר להעסיק מנופאים שלא בהעסקה ישירה או באמצעות חברות ייעודיות ועוד. השלושה יזמו גם שורה של דיונים בנושא בכנסת ואף יצאו לסיורי פתע משותפים באתרי בניה ברחבי ישראל. לאחר הודעת מפלגת התנועה כי לא תתמודד לכנסת ה-21, הודיע בן ראובן כי בכוונתו להוסיף ולעסוק בתחום זה גם לאחר שיסיים כהונתו, ואכן במאי 2019, יום לאחר סיום תפקידו בכנסת, מונה לראש המחלקה לבטיחות בהתאחדות הקבלנים.

"מאז אנחנו עובדים בקצב וכל מה שנעשה צריך לשנות מהיסוד חייבים לשנות את התרבות בארץ רק ככה נפתור. התרבות "יהיה בסדר" או "הכול מאלוהים" מסוכנת ובאה על חשבון ההרוגים. החלוקה והפילוח של התאונות לא משתנה עם השנים לפחות מאז היותי חבר כנסת 2015. לגבי החלוקה ופילוח ההרוגים השנה הזו הנתונים שוב די דומים לשנה שעברה"  על פי הנתונים מסביר ראובן, 46% זהו נפילות מגובה 31% התהפכות או דריסה קטלנית, 8% התחשמלות 8% גזים רעילים ו 7% קריסה.

 בן ראובן, טוען כי למרות הכול מפיקים לקחים, הנתונים הקשים מתחילת השנה הזו בחציון הראשון מעידים על 12 הרוגים. פחות משנה שעברה בה היו בחציון 16 הרוגים. בציון 2019 היו 23 הרוגים "מספר בלתי נתפס, נתונים בחציונים הראשוניים ממה שקרה, ועם המלצות מה לבדוק – את גיל המנופים, את ההכשרה של המנופאים, את ההכשרה של אנשים שבאים לפרק ולהרכיב – היום לא דרושה שום הסמכה לכך.

הקמת מכללות בטיחות  
לדברי בן ראובן הטענה לירידה במספר ההרוגים אינה קשורה למגיפת הקורונה אלא לצעדים שהם עושים בשנים האחרונות  "אנחנו מכשירים עובדים שידעו איך לשמור על עצמם, מכיוון שאנחנו לא יכולים להכשיר את כולם אנחנו הקמנו מכללות בהם אנחנו מעבירים סדנאות. אנחנו מכשירים מדריכים בכל חלקי הארץ. יש לנו 7 מכללות כיום ואנחנו מקווים להתפתח. החודש קרה לנו גם דבר נפלא לראשונה התקיים יום בטיחות לאומי אנחנו עצרנו את העבודות באתרי בנייה ועברנו אתר אתר לתת הסברים והנחיות לעבוד נכון.