איש העסקים שמואל חרלפ, שנחשב לאחד מאנשי העסקים הבכירים בישראל ורק בשבוע שעבר תרם 600 מיליון שקלים להקמת "מגדל התקווה" בבילינסון, מביע דאגה עמוקה מהכיוון אליו נעה המדינה. לדבריו, קשה לו לשאת את העובדה שישראל נתפסת בעולם יותר ויותר כמדינה מבודדת, וכזו המואשמת בפעולות שפוגעות במעמדה המוסרי. חרלפ, ששירת במשך שנים רבות במילואים והיה בין הלוחמים בקרב על רמת הגולן במלחמת ששת הימים, מתאר כיצד הקפידו אז לשמור בקפדנות על כללי אמנת ז'נבה, ומסביר כי טוהר הנשק היה בעיניו חלק בלתי נפרד מהאתוס הצה"לי שאסור לוותר עליו גם כיום.

בראיון לכלכליסט הסביר חרלפ כי ישראל חייבת לחתור להסדר מדיני בעזה, על מנת שלא תיתפס כמי שמבצעת פשעי מלחמה. "זה חורה לי כישראלי וכיהודי לשמוע שאנחנו מבצעים פשעי מלחמה בעזה". 

בהתייחסו לפוליטיקה המקומית, חרלפ מגדיר את עצמו כאיש מרכז - שמאל במדיני, ימין בכלכלי ואמצע חברתי. הוא ציין כי הציבור הישראלי זז ימינה מאז מלחמת ששת הימים, וכי יש בכך היגיון לאור עמדות הפלסטינים, שלדבריו אינם נכונים להתקדם להסכם. עם זאת, הוא משוכנע כי אם יוצג מתווה אמיתי לשלום בפני האזרחים, רובם יתמכו בו. לדבריו, אף שהוא משתייך למחנה המרכז-שמאל, הוא יודע להכיר גם בהישגיו של ראש הממשלה בנימין נתניהו, ובהם הבאת חיסוני הקורונה לישראל והובלת הסכמי אברהם עם מדינות ערב.

עוד ב-

יבואני מרצדס ורכבי היוקרה תרמו 600 מיליון שקל - מה ייעשה בסכום?

לכתבה המלאה

בנוגע לעסקיו, חרלפ מודה כי השנה האחרונה לא היטיבה עם תחום הרכב. "השנה האחרונה הייתה שנה לא טובה כי יש צניחה במכירות הרכב בגלל המלחמה, כי הכלכלה משמיעה גניחות" אמר, כשהוא מדגיש כי כשמצב הכלכלה טוב - כולם נהנים, וכשקשה - כל הענף סובל. לשאלת המראיין על הרכב בו הוא נוהג, השיב כי הוא ממשיך לנהוג במכונית בנזין מהמותג שאותו הוא משווק, והסביר כי אינו רואה מהפכה ברכב החשמלי.