אילון מאסק חוזר לישראל. אחרי שביקורו שהיה אמור להתרחש במרץ בוטל בשל המצב הביטחוני עם איראן, מנכ"ל טסלה יגיע בקרוב לישראל לוועידה הבינלאומית לתחבורה חכמה Smart Mobility Summit 2026. התאריך המדויק: 18 במאי, מתחם האקספו בתל אביב.

זו ממש לא הפעם הראשונה שמאסק מגיע לכאן. מאסק כבר ביקר בישראל זמן קצר לאחר טבח ה-7 באוקטובר, כשסייר בחלק מהיישובים שנפגעו בעוטף עזה, ונפגש עם בכירים ישראלים. הביקור הנוכחי שונה בתכלית - הפעם הוא מגיע כנואם מרכזי בכנס בינלאומי שמציב את ישראל במרכז מפת החדשנות העולמית בתחבורה.

הרקע לביקור נעוץ בשיחת ועידה שקיים ראש הממשלה נתניהו עם מאסק בסוף השנה שעברה, שבה השתתפו גם שרת התחבורה מירי רגב וראש מטה ה-AI הלאומי, ארז אסקל. מאסק נענה להזמנה להשתתף בכנס, ובמקביל שוחחו על המשך שיתופי פעולה עם טסלה וקידום חוק הנוגע לרכבים אוטונומיים.

המשמעות הכלכלית של הסכמה כזו היא לא קטנה. טסלה היא אחת המובילות העולמיות בפיתוח יכולות נהיגה אוטונומית, וקידום חוק שיסדיר את הנושא בישראל הוא צעד הכרחי להטמעת טכנולוגיות אלו בכבישי הארץ. השיח הישיר על החקיקה מרמז על רצון להסיר חסמים בירוקרטיים ולאפשר ניסויים או שימוש מסחרי בטכנולוגיות אוטונומיות. בפשטות: אם ישראל תאשר נהיגה אוטונומית מסחרית של טסלה, היא עלולה להפוך לאחת משתי המדינות הראשונות בעולם שתעשה זאת בקנה מידה רחב.

הכנס עצמו כולל שמות מעניינים נוספים מעבר למאסק. הלו"ז שהתפרסם מגלה כינוס של כמה מהשמות הכבדים ביותר בתעשייה העולמית. בין המשתתפים: מנכ"ל מובילאיי אמנון שעשוע, מנכ"ל מוביט ניר בצלאל, מארק און מנכ"ל גט ודרור בין מרשות החדשנות. בנוסף, הלו"ז כולל את מנכ"ל Wayve ארז דגן, מנכ"ל Innoviz עומר כילף, ומנהלי תשתיות מובילים כולל מנכ"לי כביש החוף, נתיבי ישראל, רכבת ישראל ורשות שדות התעופה.

את הכנס יפתח נאום של שרת התחבורה מירי רגב, ומאסק עצמו צפוי להיות הדובר המרכזי בסשן הבוקר - כחצי שעה אחרי הפתיחה.

לא ידוע מה בדיוק מאסק יאמר, אבל אפשר לנחש בסבירות גבוהה. הנושאים שעלו בשיחות עם הממשלה - נהיגה עצמית בכבישי ישראל, שיתופי פעולה רגולטוריים, וייתכן שגם הרחבת פעילות סטארלינק.

פעילותו של מאסק בתחומי הרכב החשמלי, הנהיגה האוטונומית ולוויינים מציבה אותו בראש המגמות הגלובליות, והציפייה היא שהביקור ינוצל להעמקת קשרים עם האקוסיסטם המקומי ולבחינת הזדמנויות חדשות בשוק הישראלי.

בהקשר הזה ראוי לציין אנקדוטה מעניינת: הכנס מתקיים באקספו תל אביב, ובאחד הביתנים במתחם שוכנים גם המשרדים של Vast Data - החברה הישראלית שביצעה לאחרונה את גיוס ההון בשווי החברה הגבוה ביותר בהיסטוריה של חברה ישראלית פרטית - 30 מיליארד דולר.

אחת המשקיעות הבולטות בחברה: xAI של אילון מאסק. לא מן הנמנע שמאסק יקפוץ לביקור קצר או יסדר פגישה שם.

לכאורה מדובר בכנס תחבורה. בפועל, כל הודעה שתצא משם - בין אם על רגולציה לרכב אוטונומי, על כניסת טסלה למוד עצמאי בישראל, או על שיתופי פעולה של ממשלת ישראל עם חברות טכנולוגיה אמריקאיות - תהיה בעלת השפעה ישירה על שוק ההון המקומי.

עוד ב-

טסלה ואילון מאסק מסתערים על ישראל: חנות ראשונה בירושלים

לכתבה המלאה

חברות ישראליות בתחום הרכב האוטונומי, כמו מובילאיי, Innoviz ואחרות, עלולות לזכות בעניין מחודש של משקיעים כתוצאה מהחשיפה שמביא עמו מאסק. אם ישראל תאמץ מסגרת רגולטורית אוהדת לנהיגה אוטונומית, יכול להיות שזה יהיה הרגע שבו השוק יתחיל לתמחר אותה ברצינות.