הבוקר דיווחנו על הגעתו של מנכ"ל חברת התעופה Wizz Air  לישראל בכדי להיפגש עם שרת התחבורה, מירי רגב בה יידונו אפשרויות למעבר פעילות החברה לישראל. בעקבות כך, ההסתדרות יוצאת במסר חריף ומזהירה מפני השלכות מהלך כזה על חברות התעופה המקומיות ועל עובדיהן.

איגוד עובדי התחבורה ונמלי הים בהסתדרות, בראשות עו"ד אייל ידין, פנה הבוקר (ה’) לשרת התחבורה בדרישה להקפיא את הפגישה ולפתוח בהידברות עם נציגי העובדים לפני קידום כל הסכם או התחייבות.

במכתב ששלח לשרה כתב ידין כי הפגישה הצפויה עם Wizz Air "מתבצעת באופן נמהר וחפוז", וכי לפי הפרסומים, משרד התחבורה שוקל להעניק לחברה הטבות ותנאים מועדפים במטרה לשכנע אותה להעביר פעילות לישראל  מהלך שעלול, לדבריו, לערער את יציבותן הפיננסית של אל על, ארקיע וישראייר, ולסכן את פרנסתם של אלפי עובדים ישראלים.

איגוד עובדי התחבורה ונמלי הים בהסתדרות בראשות עו"ד אייל ידין, פנה היום (ה') לשרת התחבורה, הגב' מירי רגב, וזאת בעקבות הגעתו של מנכ"ל חברת "וייז אייר" לישראל ופגישתו הצפויה עם נציגי משרד התחבורה. במכתב שנשלח לשרת התחבורה, קרא ידין לעצור את המהלך והזהיר כי מדובר בסכנה ממשית לאיתנותן הכלכלית של חברות התעופה המקומיות, לפגיעה בפרנסתם של אלפי עובדים ישראלים, ולערעור מרכיב יסוד בביטחון הלאומי.

מכתב ההסתדרות לשרת התחבורה מירי רגב

"מהכתבה עולה, כי צפויה פגישה עם מנכ"ל החברה הזרה, במהלכה ינסו נציגי משרדך 'לפתות אותו', כך על פי לשון הכתבה, בהטבות ויתרונות תחרותיים כדי שייאות להעביר את עסקי החברה לישראל. זאת, הגם שהשלכותיו ההרסניות הצפויות של המהלך הוצגו כבר בפניכם, וטרם קיבלו התייחסות. זאת, למרות שהמהלך מעורר דאגה עצומה לאיתנותן הפיננסית של חברות התעופה הישראליות. זאת, הגם שהמהלך מסב חשש מובהק לביטחונם התעסוקתי, ולעתיד פרנסתם, של עובדיהן".  

"אני מבקש להודיעך, כי עובדי ענף התעופה לא יעמדו מנגד בזמן שפרנסתם ועתיד משפחתם מושלכים אל הסל במהלך נמהר, חפוז, המבוצע בעיתוי ובאופן המעוררים תהיות. ככל שלא תנוהל הידברות עם נציגי העובדים, טרם מתן הבטחות והתחייבויות שבכוחן להשפיע קשות על עתידם, עלול המשך קידום המהלך להיתקל בקשיים. על מנת להימנע ממבוכה מיותרת, אני מציע לדחות את הפגישה עד שהדברים יוסדרו מול נציגות עובדי ענף התעופה, כמתחייב".

עוד ב-

מנכ"ל וויז אייר מגיע היום לישראל: זאת הסיבה

לכתבה המלאה

"אני מזכיר, כי את חברות התעופה המקומיות אין צורך "לפתות" לקיים את עסקיהן משטח ישראל, ובאמצעות עובדים ישראלים. הן פועלות מכאן בשגרה ובשעת חירום, ומפרנסות אלפי משפחות ישראליות בכבוד. ייבוא עבודה זרה ותחרות בלתי הוגנת שבכוחן לחסל אותן תהא בכיה לדורות".