רכב
מהפכה בתחבורה הציבורית בישראל: זמן הנסיעות מתקצר משמעותית
רכבת ישראל השלימה את התקנת תשתיות החשמל בבאר שבע ומביאה לעיר את בשורת הרכבות החשמליות, שיקצרו משמעותית את הנסיעעה. וגם: הקו החדש שנחנך
רכבת ישראל השלימה את התקנת תשתיות החשמל בבאר שבע ומביאה לעיר את בשורת הרכבות החשמליות החל מהיום (שישי 27.3.26) זאת לאחר עבודה מאומצת של צוותי הרכבת שעבדו לילות כימים תחת אזעקות ונפילות טילים במסגרת מבצע "שאגת הארי" לטובת עמידה בלוחות הזמנים המתוכננים.
יודגש כי בשלב המיידי מדובר בתקופת הרצה מסחרית, כחלק מלוח הזמנים המיוחד של המבצע תופעל בשלב זה רכבת חשמלית בתדירות של פעם בשעה בין תחנות באר שבע ואופקים בשני הכיוונים.
עם החזרה לשגרה יורחב השירות משמעותית ותופעלנה רכבות חשמליות רציפות בין באר שבע להרצליה דרך תחנות הנגב המערבי אופקים נתיבות ושדרות תדירות. תדירות הרכבות למרכז הארץ תוכפל ותעמוד על ארבע רכבות מדי שעה בשעות השיא, והרכבות החדישות יהיו שקטות יותר ובעלות קיבולת נוסעים גבוהה שתשפר את הדיוק והשירות בכל אזור הדרום והשפלה.
שרת התחבורה, מירי רגב: "אנחנו מחברים את ישראל גם בתקופות מאתגרות מבחינה בטחונית, ופועלים להרחבה ושיפור השירות הרכבתי באיזור הדרום באופן שמשפר את הקישוריות אל כלל חלקי הארץ ומייצר אלטרנטיבה ראויה לרכב הפרטי".
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "אנו מחוייבים להמשיך לפעול למען הרחבה ושדרוג של מערכי התחבורה הציבורית בבאר שבע, בדרום ובכל רחבי הארץ. זאת במסגרת שמירה על רציפות תפקודית תחבורתית גם בשירות היומיומי וגם בפיתוח תשתיות רכבתית ושילוב טכנולוגיית הרכבות החשמליות".
עו"ד משה שמעוני יו"ר דירקטוריון רכבת ישראל: "למרות הקשיים בשל המצב הביטחוני והאילוצים הרבים אנו גאים להמשיך בפיתוח רשת המסילות ולהביא את בשורת הרכבות החשמליות החדישות למטרופולין הרביעי במדינה תושבי באר שבע והסביבה יהנו משדרוג של השירות הרכבתי שיחזק את החיבור התחבורתי של דרום הארץ עם שאר חלקיה"
אבנר פלור מ"מ מנכ"ל רכבת ישראל: "גם בזמנים מאתגרים מלאכת השירות ופיתוח המסילות ממשיכה במרץ בזכות בשורת הרכבות החשמליות תתאפשר הגדלה ושדרוג של השירות הרכבתי לתושבי הדרום ואני מודה לאנשי הרכבת על עבודתם המאומצת תחת אש ולתושבי באר שבע על תמיכתם בפרויקט".
ראש העיר באר שבע, רוביק דנילוביץ': "הגעת הרכבות החשמליות לעיר היא שלב ראשון וחשוב בשדרוג השירות ואיכות החיים של תושבינו. כעת, אנו מצפים כי השלב הבא - רכבות מהירות וישירות בתדירות גבוהה בין באר שבע לתל אביב - יקבל עדיפות לאומית ויואץ באופן מיידי. זהו המפתח האמיתי לחיבור המדינה ולביסוסו של מטרופולין באר שבע כמרכז כוח חברתי וכלכלי מוביל בישראל".
הכתבות החמות
תגובות לכתבה(7):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה
-
7.תחבורהיהודה 03/2026/29הגב לתגובה זו0 0כל הכבוד לך ולממשלה אתם עושים אמון דברים טובים לא לשים לב לרעשי רקע של החמוצים מה שאתם עושים אשמואל עוד 20 שנה לא היה עושהסגור
-
6.ומה עם לחבר את הצפון??? דווקא בתקופה הזו. (ל"ת)ריקי 03/2026/28הגב לתגובה זו2 0סגור
-
5.מה זה עוזר אם אין אוטובוס שמביא ומחזירנוסע שבוי 03/2026/28הגב לתגובה זו2 0כי אין חנייה בתחנות ויש סירוב מוחלט של משרד התחבורה לתאם בין זמני הרכבות והאוטובוסים לתחנות ומהן. לא עוזר כמה מבקשים.סגור
-
4.השנאה ניתנת חינםשוחר שלום 03/2026/28הגב לתגובה זו1 1אף תגובה חיובית? שאפו למיזם וליוזםסגור
-
3.קטר קיטור?ליפא העגלון 03/2026/28הגב לתגובה זו3 0קובי רכבות חדשים שאינם במהירות כפולה..מיושנות.סגור
-
2.משרד התחבורע רע לישראל! חבורה של מטורללים שלא מבינים בת (ל"ת)מוטי בר-נס 03/2026/28הגב לתגובה זו3 1סגור
-
1.עבודה בעינייםמשל 03/2026/27הגב לתגובה זו3 1נסיעה מבאר שבע לנתבג זה שעתיים ושבע דקות...אפשר לראות את זה באפליקציה. פעם לפני השיפורים, הרכבת מבאר שבע לנתבג היה שעה אחת וארבע דקות ישירה.סגור


