מחר (יום שישי) ייפתח לתנועה נתיב תחבורה ציבורית דו-סטרי חדש ברחוב לוי אשכול בקרית אונו, שישפר משמעותית את התחבורה הציבורית ברחוב הראשי של העיר ויחבר אותה לרשת הכבישים המטרופולינית של גוש דן.   רחוב לוי אשכול המשודרג יכלול נתיבי העדפה ימניים ושמאליים לתחבורה ציבורית, תחנות אוטובוס מתקדמות ושביל אופניים בטיחותי, רחב ומופרד מתנועת המכוניות והולכי הרגל.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב מסרה: "אני מברכת על שלמת שלב נוסף בפרויקט "מהיר לעיר", רשת נת''צים ושבילי אופניים המחברת בין ערי מטרופולין דן. שבוע שעבר נחנך קטע נוסף בכפר סבא ואני שמחה להודיע היום על פתיחת שלב נוסף וחשוב בתוכנית, ברחובה הראשי של קריית אונו. כל נת''צ מקרב אותנו למטרה, שיפור השירות בתחבורה הציבורית כדי לספק חלופה אטרקטיבית לרכב הפרטי ולעודד שימוש בתחבורה הציבורית. עד לשנת 2027, בכוונתי להכפיל את מספר הקילומטרים של נתיבי ההעדפה הקיימים. רק כך נגרום למוביליות חברתית, פיזור אוכלוסיה, הקלה בגודש, נשפר את איכות החיים ונגרום להורדת יוקר המחיה עבור כלל אזרחי ישראל"

כחלק מקידום הרשת המטרופולינית "מהיר לעיר", משרד התחבורה ברשות השרה רגב, עיריית קריית אונו וחברת נתיבי איילון, ייפתחו מחר לתנועה נתיבי התחבורה הציבורית ברחוב לוי אשכול. בנוסף לנתיבי התחבורה הציבורית בוצעו גם עבודות שדרוג למרחב העירוני הכוללות חידוש תשתיות, תחנות אוטובוס מתקדמות ושביל עירוני אופניים מופרד, רחב ובטיחותי עבור תושבי קריית אונו.

נתיבי העדפה לתחבורה ציבורית ברחוב לוי אשכול נסללו לאורך כשני קילומטרים, מצומת רחוב דורי בדרום ועד לחיבור למחלף 471 בצפון, וממשיכים את רצף הנתצי"ם בעיר לחיבור רשת מטרופולינית מיטבית, אשר תאפשר ולתושבי קריית אונו לבחור בתחבורה ציבורית נוחה, יעילה, אמינה ומהירה יותר.

פתיחת הנת"צ החדש תשפר את הקישוריות של התחבורה הציבורית בעיר ותחבר את קריית אונו לרשת רציפה של צירי העדפה בערי מטרופולין גוש דן, מנת"צ רבין בפתח תקוה (מתחיל ממחלף 471) ועד רחוב ז'בוטינסקי, שבו  יעבור הקו האדום של הרכבת הקלה. מדרום יתחבר הנת"צ  דרך חטיבת אלכסנדרוני ובהמשכו גם לנת"צ העצמאות באור יהודה, הנמצאים שניהם בשלבי ביצוע מתקדמים.

הנת"צים יאפשרו תנועה רציפה לתחבורה הציבורית, תוך שימור חניות וגישה לעסקים המקומיים בצדו הימני של הכביש. ברחוב המשודרג ניתן דגש גם על קידום המרחב העירוני הכולל חידוש תשתיות, הוספת תאורת רחוב ופיתוח נופי. כמו כן בוצעה הטמנת רשת חשמל, פיתוח נופי, חידוש המדרכות וריהוט רחוב חדש.

בתוואי הרחוב החדש הוצבו 17 תחנות אוטובוס מתקדמות וחדישות, הכוללות שילוט אלקטרוני המעדכן בזמן אמת את זמני ההגעה של האוטובוסים, מסכי מגע, עמדות טעינת סלולר, סככות הצללה ונגישות מלאה. המהלך צפוי לשפר באופן משמעותי את חוויית הנסיעה בתחבורה ציבורית לתושבי האזור כולו.  לצד צירי ההעדפה לתחבורה ציבורית, נסלל קילומטר אחד של שביל אופניים דו-כיווני, בטיחותי ומופרד בהפרדה מלאה מהכביש ומשאר משתמשי הדרך. 

ראש עיריית קריית אונו, ישראל גל ״קריית אונו תהייה העיר הראשונה במטרופולין דן שתצא מהפקקים, בזכות החזון של מעבר לתחבורה ציבורית, מיקרו-מוביליות והליכתיות. שדרות לוי אשכול יחזרו להיות רחוב עירוני, עם נסיעה איטית ובטוחה לשירות הקהילה. אלו הם פני העתיד. אני מודה למשרד התחבורה ולשרת התחבורה ח"כ מירי רגב על ההשקעה העצומה והוספת קווי האוטובוס והגברת התדירות."

מנכ"לית נתיבי איילון, אורלי שטרן: "מדובר בבשורה משמעותית עבור כל משתמשי הדרך ונוסעי התחבורה הציבורית בפרט. נתיבי תחבורה ציבוריים, תחנות מתקדמות ושבילי אופניים הם חלק חשוב מהעתיד התחבורתי במטרופולין וחלק מחזון מקיף שמשרד התחבורה, באמצעות חברת נתיבי איילון מקדם.  שיתוף הפעולה של עיריית קריית אונו ששמה לנגד עיניה את שיפור איכות החיים של תושבי העיר היה חלק מהותי בקידום הפרויקט, ועל כך אני מודה לה. מעתה תושבי העיר יוכלו לבחור בתחבורה ציבורית נוחה, יעילה, עוקפת פקקים ומתקדמת יותר" 

עוד ב-

פקקים בעקבות בור עצום שנפער בכביש: בשורה איומה לנהגים

לכתבה המלאה

הרשת המטרופולינית "מהיר לעיר", שאותה מקדם משרד התחבורה בראשות השרה מירי רגב באמצעות חברת נתיבי איילון, היא פרויקט מקיף לשדרוג מערך התחבורה הציבורית במרכז הארץ, שנועד להציב סטנדרט חדש לתחבורה הציבורית ולייצר אלטרנטיבה יעילה ואיכותית לרכב הפרטי עבור תושבי המרכז. במסגרת הפרויקט משודרג המרחב העירוני, מוצבות תחנות חדשות ומתקדמות ונסללים שבילי אופניים עירוניים.