והקוראים בולעים את השטויות שלו

הלוואי שכל החברות בארץ היו ברמה של חברת חשמל,תתביישו לכם קל לשנוא מהמקלדת,על שנאת חינם חרב בית המקדש

אפשר להסב אותם לפעולה בגז (אין חיה כזאת ישן מידי), כל פעם יחידה אחרת, גם ככה אסדת הגז במרחק יריקה משם.

7 שנים של בן אדם זה דנה אחת אצל חברת חשמל

ומול בתינו בכל חוף הכרמל! היה ראוי שילמד את הנושא ואז יעלה על הכתב אבל הוא מחפש להכתים ולהכפיש אדם קטן ונבזה

במדינה מתוכנת אותם אחראים לכשל רב השנים בחברת חשמל בשימוש בפחם יקר כשיש לנו גז הוא מחדל יום כיפור של חברת החדמל ויש להעניש בחברה בחומרה את האחראים

חברת נגה היא האחראית להגיד איזה תחנות כח ייצרו חשמל ולא חברת החשמל.

על הכותב ללמוד קצת הנושא לפני שהוא מעלה על הכתב כל כך הרבה שטויות.

היה קורונה וסגר שנתיים. כל תהליך המעבר לגז נעצר לשנתיים. אז בהתאם היחידות לא הספיקו להיסגר השנה. מעבר לכך, ייצור וזיקוק הגז, מזהם עוד יותר מהפחם. ואחר כך גם שורפים את הגז. הגז הורג יותר. ואם תופצץ התחנה כשתעבוד על גז, כל חדרה תימחק. אבל עם הפחם, לא יהיה גל הדף שימחק את חדרה

קשקשן טפל במשאיות שחונות בתוך העיר ועושות עשן רעיל. קשקשן טפל בזבל פלסטי !!! עם פה הגדול הזה המחיר של חשמל עלה. רוב החשמל בא מיצרנים פרטים קשקשני

קל להעביר ביקורת ולזכות באהדת הציבור במיוחד בתקופה הזו ועוד יותר כשהאחריות על משק החשמל היא על גורם אחר. מי שקובע, בראיה מערכתית, איזה יחידות ייצור להפעיל זו חברת נגה תוך שיקולים מקצועים ביותר לצורך ייציבות מערכת החשמל בארץ.

לתושבי העיר בעיקר השכונות גבעת אולגה חפציבה נוה חיים לנשום זיהום ואבק פחמי. ידוע שנים שתחנת הכח בחדרה הוא המפעל המזהם בארץ ,וחדרה מזוהמת לפחות כמו מפרץ חיפה. גם המים החמים לקירור הטורבינות מוזרמים לים ומחממים את המים עד לחוף הדייגים בכחמש מעלות,וחברת החשמל מאפשרת למשאיות המכילות נוזלים שונים לשפוך את מטען הנוזלים לזרם. עצוב שחדרה ממתגת את עצמה כעיר האנרגיה בשעה שהיא יותר עיר הזיהום והנהגתה נוהגת כבת יענה ומפקירה את התושבים ,שגם הם אדישים .

בתור עובד בתחנה היחידות כמעט ולא עובדות וכאשר הן כן הם עובדות במינימום . ומי שקובע איזו יחידה להניע ואיזו להשבית זאת החברה לניהול המערכת . ולגבי הפחם לכו תראו את האירופאים חוזרים לאט לאט לפחם כשיסיימו עם המחז"מ אז ישביתו בהדרגה את היחידות הישנות

לא חח"י אחראית על הפעלת התחנות אלא נגה-ניהול מערכת החשמל, בעקבות ההפרטה. כתבה לא מקצועית בעליל!!!

חברה מושחתת שצריכה לשלם משכורות עתק לבטלנים

לאופנה הקיימת הרואה במכונית החשמלית שיפור באיכות החיים והסביבה, יגיע בקרוב הסוף. בינתיים פשוט לא מספרים לנו מה הנזקים הכוללים כתוצאה מהמכונית החשמלית. עצוב.

מי שקובע מה היא שעת חירום ואיזה תחנה תעבוד היא אך ורק ניהול המערכת, חברת כפופה לה ללא שיקול דעת. ניהול המערכת מחליט שללא התחנות האלה יש סיכון להםסקטת חשמל נרחבות. הםסקות חשמל נרחבות אב יוצרות זיהום גדול כלעצמם בשל הפעלה נרחבת של גנרטורים. התחנה עדין לא הוסב כי שהועבר לוח הזמנים המקורי לא היתה קורונה בעולם. כל התעשייה סובלת יכובים ולא רק חחי. שמתם לזה למשל בתעשיית הרכב.