דניה, מקבוצת לפידות קפיטל, חברת הבנייה והתשתיות של ישראל, דיווחה היום (שלישי) כי השלימה את הסגירה הפיננסית של פרויקט הקו הכחול בירושלים, בו היא שותפה כזכיין יחד עם דן חברה לתחבורה ציבורית בע"מ.

בהמשך לדיווחי החברה, בדבר זכייתה במכרז PPP למימון, תכנון, תחזוקה והפעלה של פרויקט הקו הכחול של הרכבת הקלה בירושלים, וחתימה על הסכם הזיכיון עם מדינת ישראל בקשר עם הפרויקט, החברה הודיעה היום כי הושלמה הסגירה הפיננסית של הפרויקט, במסגרתה התקשרה החברה הזכיינית של הפרויקט, ג'יי טריין בע"מ, המוחזקת על ידי דניה וחברת דן בחלקים שווים, עם קונסורציום של תאגידים בנקאיים וגופים מוסדיים, המאורגן על ידי בנק לאומי לישראל בע"מ, בשורה של הסכמים בקשר עם העמדת המימון לפרויקט.

במסגרת הפרויקט, עתידה החברה הזכיינית לממן, לתכנן, להקים, לתחזק ולהפעיל את קו הרכבת השלישי של הרכבת הקלה בירושלים, אשר יחבר בין שכונת רמות בצפון לשכונת גילה בדרום לאורך מסילה של כ-31 ק"מ הכוללת מקטע של מנהור ותחנות תת קרקעיות. 

הפרויקט כולל מערך הסכמים לכלל אחריות הזכיין, לתקופה של כ- 25 שנה. ביניהם, הסכם תכנון והקמה עם קבלן ההקמה של הפרויקט (אשר מוחזק 75% על ידי דניה) לביצוע מלוא עבודות התכנון וההקמה של הפרויקט בהיקף של כ-5 מיליארד ₪, והסכם תפעול ותחזוקה עם קבלן התפעול והתחזוקה של הפרויקט (אשר במוחזק במלואו על ידי צדדים שלישיים) למתן מלוא שירותי התפעול והתחזוקה בפרויקט. צו התחלת עבודה ינתן עם התקיימות התנאים להוצאתו בהתאם להסכם הזיכיון. בכל מקרה, החברה הזכיינית תחל בביצוע עבודות תכנון והקמת דיפו מלחה (מתחם תחזוקה, תפעול וחניית קרונות) וכן עבודות תכנון נוספות שיוסכמו עם המדינה. 

פרויקט זה מצטרף לפרוייקטי BOT נוספים ומורכבים בהם לוקחת דניה חלק והמבוצעים עבור מדינת ישראל ומזמינים נוספים מטעמה, לרבות פרויקט הנתיבים המהירים, פרויקט קרית הממשלה המחוזית בירושלים, פרויקט משרד המשפטים בירושלים ופרויקט קריית הממשלה ובית המשפט בעפולה.