אירוע חמור בשוק הרכב: טויוטה, היצרנית הגדולה בעולם, הודיעה אתמול (שני) על סגירת כל הייצור של המכוניות שלה בארץ מוצאה, יפן. החברה ציינה כי מדובר ב-14 מפעלים ו-28 פסי ייצור סה"כ, שיושבתו ביום שלישי. מאוחר יותר, ביום רביעי, היא הודיעה על חידוש הייצור בכל המפעלים כרגיל.

הסיבה להשבתה, לטענת החברה, היא "כשל מערכתי" – אך כלי התקשורת ביפן מדווחים כי ה"כשל" הזה נגרם על ידי מתקפת סייבר נגד החברה. המתקפה כוונה נגד קוג'ימה, חברת בת של טויוטה שמייצרת חלקים שונים מהרכבים, גם מבפנים וגם מבחוץ. בשבת הושבתו שרתי קוג'ימה כתוצאה מאותה מתקפה, ביום ראשון היא התריעה בפני חברת האם שלה שלא תוכל לספק לה את החלקים הדרושים לייצור רכבים, וביום שני, כאמור, הודיעה טויוטה כי היא נאלצת לעצור את הייצור לחלוטין עד שה"כשל" בקוג'ימה יתוקן והיא תחזור לפעילות.

כאמור, מדובר במכה קשה לעולם הרכב: טויוטה היא היצרנית הגדולה בעולם – גם במספר הרכבים שהיא מייצרת (10.5 מיליון, מעט יותר מקבוצת פולקסוואגן והרבה יותר מכל יצרנית אחרת) וגם בשווי השוק (אם מוציאים מהרשימה את טסלה; כ-230 מיליארד דולר – פי שניים מהחברה הבאה בתור, פולקסוואגן, ששוויה מעט מעל 100 מיליארד דולר).

עוד ב-

טויוטה או פולקסווגן: זה מותג הרכב המוביל בעולם

לכתבה המלאה

החברה מסרה בתגובה לאתר ice: "בעקבות כשל באחת המערכות אצל אחד מספקי הרכיבים של טויוטה יפן (Kojima Industries Corporation), השהתה החברה את פעילות הייצור שלה במפעליה ביפן, באופן נקודתי, למשך יום אחד (1.3.22) בלבד, והיא חוזרת לפעילות ייצור מלאה היום, ה-02.03.22. היצרן מדגיש כי בשלב זה לאירוע השפעה מקומית בלבד וכי מספר הרכבים שהושפעו מהנוזקה הוא שולי ועומד על כ-13 אלף יחידות.  אין השפעה על יבוא הדגמים לישראל".