חלוצת הרכב האמריקאית פורד פתחה את 2022 באופן חיובי מאוד – אבל הצליחה להפוך את המגמה במהירות מדהימה.

לקראת סוף השבוע שעבר הציגה פורד את הדו"ח הרבעוני שלה לסוף 2021 ודו"ח המכירות שלה לינואר 2022. ברבעון האחרון של 2021 רשמה החברה הכנסות בגובה 37.7 מיליארד דולר ורווח נקי בגובה 12.3 מיליארד דולר; ובחודש הראשון של 2022 היא התגאתה במכירות של 143,531 רכבים, מתוכם 13,169 חשמליים – מה שהפך אותה ליצרנית הרכב החשמלי השנייה בארה"ב. נשיא ומנכ"ל החברה, ג'ים פארלי, אמר כי "אנו גאים גם בכך שלקוחות רואים כיצד פורד מביאה את הרכבים החשמליים למרכז, וכבר הזמינו או שמרו יותר מ-275,000 (מכוניות מדגמי הקרוסאובר) Mustang Mach-E, (הטנדר) F-150 Lightning והרכבים המסחריים E-Transit – ואנו שוברים את המגבלות כדי לספק כל אחת מהם מהר ככל שנוכל". הוא הוסיף כי ב-2023 תכפיל החברה את ייצור הרכבים החשמליים ל-600,000 בשנה, ו-40% מהרכבים שתמכור ב-2030 יהיו חשמליים.

עוד ב-

פורד יוצאת למלחמה מול טסלה: האם תשאיר אבק למאסק?

לכתבה המלאה

אלא שזמן קצר אחר כך, ביום שישי, הגיע "אבל" גדול", כאשר לסוכנות הידיעות רויטרס נודע כי פורד מתכוונת להשבית החל ממחר (שני) את הייצור בשמונה מפעלים שלה באמריקה: המפעלים בדטרויט שבמישיגן, שיקגו שבאילינוי וקוּאַוּטיטְלאן שבמקסיקו יושהו, ואילו במפעל בקנזס סיטי ייעצר פס הייצור של הטנדר הפופולארי F-150, בעוד ייצור מכוניות הטרנזיט יימשך במשמרת בודדת. גם במפעלים בדירבורן שבמישיגן ובלואיויל שבקנטקי יצומצם הייצור למשמרת אחת, ובעיר אוֹקְוויל בקנדה יצומצם הייצור. החברה מסרה כי הסיבה לצמצום הייצור היא משבר השבבים העולמי, וכי היא מצפה כי הייצור יתאושש במחצית השנייה של השנה – אך מניית החברה צנחה בוול סטריט וסיימה את היום האחרון של שבוע המסחר בירידה של 9.7%.