120 מיליון שקל לענקית התעופה אל על למימון רכישת מטוס דרימליינר, בואינג 787-9, כך דווח היום (רביעי). מדובר במימון שתעמיד קבוצת בנקים, בראשן בנק הפועלים ובהשתתפות בנק מזרחי טפחות. המהלך הענק מגיע לאחר שבמשך שנים, רכישת המטוסים של אל על מומנו על ידי בנקים לא ישראליים.

מימון רכישת המטוס הוא לתקופה של 12 שנים מיום החתימה על הסכם המימון, ובמבנה ייחודי המאפשר משיכה של סכום ההלוואה בטווח של כשנתיים.

על מה מדובר? הסכום שתעמיד סינדיקצית הבנקים הפועלים ומזרחי טפחות ישמש את אל על להשלמת עסקת רכש של המטוס החדש, שהזמינה מיצרנית המטוסים בואינג. המטוס החדש יהיה מטוס הבואינג 787 דרימליינר ה-17 שאל על מזמינה מיצרנית המטוסים בואינג. הוא נועד  לאפשר לחברה להרחיב את לוח הטיסות ואת היצע המושבים בדגש על יעדים  ארוכי טווח, בינהם צפון אמריקה, יפן, תאילנד ועוד. 

צי מטוסי הבואינג 787 של אל על כולל כיום 12 מטוסים מדגם בואינג 787-9 ו-4 מטוסים מדגם 787-8. בנוסף, אמורה החברה לקבל 2 מטוסי דרימליינר נוספים בחכירה במהלך שנת 2026 וכמו כן חתמה החברה בשנה האחרונה על הסכם לרכישה של שלושה מטוסי בואינג 787-9 נוספים ובנוסף  קיבלה גם אופציה לרכישה של עד שישה מטוסי בואינג 787-9 נוספים. יש לציין כי בנוסף לעסקאות לרכישת וחכירת מטוסי דרימליינר רחבי גוף, חתמה החברה על הסכם לרכישה של 20 מטוסי בואינג 737MAX ואופציה לעד 11 מטוסים נוספים.

סמנכ"ל הכספים באל על, ינקלה שחר: "הדרימליינר ה-17 צפוי להגיע בחודש הקרוב ולהגדיל את צי המטוסים רחבי הגוף של החברה בתקופה בה המחסור במושבים בנתב"ג משמעותי מאוד. העמדת ההלוואה לרכישת המטוס בעת הזו מביעה את רצון החברה לתמוך בכלכלה הישראלית ובעסקים בישראל, ולהעמיק את המעורבות של הבנקים הישראלים בפעילות המימון של אל על, החברה ממשיכה בישום התוכנית האסטרטגית שהציבה״.

ראש האגף העיסקי של בנק הפועלים אורן כהן מסר כי הבנק שמח להיות המוביל של סינדיקצית המימון לעיסקת רכישת המטוס החדש, שמהווה נדבך נוסף בתוכנית ההצטיידות האסטרטגית של אל על על. "בנק הפועלים ימשיך להעמיד אשראי  לחברות ולגורמים במשק למימון הרחבת הפעילות שלהם, והעסקה הנוכחית מתווספת לכל העסקאות האחרות שהבנק ממשיך לעשות".

כזכור, בנק הפועלים הודיע היום כי הוא השלים את השלב המוסדי בהנפקה ייחודית בישראל - גיוס שתי סדרות של אגרות חוב מסוג COCO (כתבי התחייבות נדחים המירים). זאת כאשר אחת מהסדרות האלו הינה לתקופה של 25 שנה, וזאת לראשונה בישראל. 

הסדרה הראשונה הינה כאמור לתקופה של 25 שנה ואשר ניתנת לפדיון מוקדם לאחר 20 שנה, והיא זכתה לביקושים בהיקף של כ-557 מיליון שקל. זאת כאשר מתוכם הבנק נענה לביקושים בהיקף של כ-310 מיליון שקל.