ג'נרל מוטורס, יצרנית הרכב הרביעית בגודלה בעולם, הודיעה בסוף השבוע כי היא מאריכה את השבתת פס הייצור של הדגם החשמלי המוביל שלה, שברולט Bolt, ושלחה לבעלי מכוניות כאלו הנחיות לפיהן מומלץ לא להחנות את הרכבים סמוך למכוניות אחרות או בחניונים סגורים.

לפי דיווח של ביזנס אינסיידר, ההמלצות החדשות כוללות הוראה להחנות את הרכבים במרחק של לפחות 15 מטר ממכוניות אחרות, בחניונים פתוחים בלבד או בקומה העליונה והפתוחה של חניונים רב-קומתיים. דובר החברה מסר לאתר כי ההמלצות הללו "יפחיתו את הנזק האפשרי למבנים ורכבים קרובים במקרה הנדיר של שריפה אפשרית".

במקביל, מדווחת סוכנות הידיעות רויטרס כי החברה האריכה את השבתת פס הייצור של Bolt במישיגן לפחות לעוד חודש, "כדי לעבוד עם הספק שלנו לעדכון תהליכי הייצור שלנו".

כזכור, הסיבה לשני הצעדים היא תקלה שהתגלתה בסוללות שסיפקה LG ל-GM, וגרמו לפחות ל-12 מקרים של רכבים שהתלקחו ועלו באש, מה שגרם לפציעתם של לפחות שלושה אנשים. תחילה ביקשה GM מבעלי הדגמים המוקדמים יותר של Bolt שנמכרו מ-2016 עד 2018 להגיע איתם לתיקון או למכור אותם חזרה לחברה, ולאחרונה הרחיבה את הקריאה הזו לכל בעלי 142,000 כלי הרכב מהדגם הזה שיוצרו עד השנה הנוכחית – והפכו אותו לרכב החשמלי הנמכר בעולם אחרי טסלה. החברה צפויה להשקיע קרוב ל-2 מיליארד דולר במהלך קריאת השירות הזו, עליהם תצטרך LG לפצות אותה, שכן התקלה קרתה במפעל הסוללות שלה בקוריאה הדרומית.

תקלת הסוללות אינה הבעיה היחידה של יצרנית הרכב הגדולה בארה"ב: במקביל, לאחרונה הודיעה GM על השבתת רוב פסי הייצור שלה, והאטת העבודה באחרים, בשל מחסור עולמי בשבבים שנגרם בעקיפין על ידי מגיפת הקורונה. גם המתחרה סטלאנטיס, האיחוד של פיאט-קרייזלר עם פיג'ו-סיטרואן, הודיעה בימים האחרונים על עצירת הייצור במפעלים שלה בארה"ב עד תחילת אוקטובר בשל המחסור בשבבים.