רכב
דרמה בעולם הרכב: שלושה מותגי הענק יהפכו לאחד ב-2026
הונדה וניסאן יחד עם מיצובישי שתחת שליטתה, יתמזגו לחברה אחת שתהפוך לשלישית בגודלה בעולם, תוך קצת יותר משנה

רק בסוף השבוע האחרון, עולם הרכב קיבל הכנה מוקדמת לקראת לאירוע משנה היסטוריה. חברות הרכב היפניות הונדה וניסאן, כולל מיצובישי שבשליטתה, שמנהלות שיחות ראשוניות לגבי מיזוג אפשרי, במטרה לחזק את יכולתן להתחרות בשוק הרכב החשמלי, במיוחד בסין שם הן מתקשות לבסס שליטה, החליטו היום (שני) רשמית להפוך את המיזוג הלכה למעשה והמהלך יקרה ב-2026.
כזכור, השיחות שתחילה היו רק דיבורים עקרוניים, התקדמו במהירות עד כדי הגעה לסיכום, כאשר שתי החברות הגיבו בהצהרה זהה לפיה הן בוחנות אפשרויות שונות לשיתוף פעולה עתידי, תוך ניצול החוזקות של כל אחת מהן. כעת הונדה וניסאן שכוללת בתוכה את מיצובישי יתמזגו תוך קצת יותר משנה למותג אחד שיהיה ליצרנית השלישית בגודלה בעולם וכוח עולה.
המיזוג בין יצרנית הרכב השנייה והשלישית בגודלה ביפן יעבור בחינה פוליטית מדוקדקת ביפן בשל החשש מפיטורים נרחבים, וניסאן תצטרך להתמודד עם פירוק הברית שלה עם יצרנית הרכב הצרפתית רנו. בנוסף, קיימות שמועות על התעניינות של חברת פוקסקון הטייוואנית ברכישת שליטה בניסאן.
בעקבות הדיווחים על השיחות הראשוניות בשבוע שעבר, מניות ניסאן זינקו ביותר מ-23% בבורסת טוקיו, בעוד מניות הונדה ירדו בכ-3%, ומניות מיצובישי קפצו בכמעט 20%. המגעים מתקיימים על רקע התחרות הגוברת בתעשיית הרכב העולמית, במיוחד מצד יצרניות סיניות כמו BYD, שהכנסותיה הרבעוניות עקפו לראשונה את טסלה באוקטובר.
עוד ב-
כזכור, הונדה ויצרניות רכב יפניות אחרות מייצרות רכבים היברידיים כבר תקופה, אך הן מתקשות להתחרות בתחום הרכב החשמלי עם חברות כמו BYD הסינית וטסלה של אילון מאסק. הונדה הודיעה בחודש מאי על כוונתה להשקיע עשרות מיליארדי דולרים באסטרטגיית הרכב החשמלי שלה עד 2030
הכתבות החמות
תגובות לכתבה(7):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה
-
6.כל הטוב שבעולםיניב 12/2024/25הגב לתגובה זו0 0התיבות האוטומטיות העלובות של JATCO, המנועים הבעייתיים של הונדה, מיצובישי, רנו וניסאן, הכל בניחוח צרפתי. למי ששכח הונדה במקום השני בעולם בתקלות וקריאות תיקון למעט 2012 כשעברה לשנה למקום הראשון. ניסאן ומיצ'ובישי לא הרחק מאחורי הונדה. יצרנים יפנים ראויים יש כרגע שניים מזדה וסובארו בעבר הייתה גם סוזוקי אולם היא בחרה באותו נתיב של ניסאן ושות'.סגור
-
5.לצערי הרבמשה בוזגלו 12/2024/24הגב לתגובה זו1 0סינים בדרך להראות לכולם מאיפה הדג משתין!סגור
-
4.הונדה הרכב הכי טוב בעולם בכל פרמטר (ל"ת)רונן 12/2024/23הגב לתגובה זו4 2סגור
-
3.קיצר הכל צרפתי R.I.P HONDA (ל"ת)אבי 12/2024/23הגב לתגובה זו3 1סגור
-
2.פוטנציאל ענקארז 12/2024/23הגב לתגובה זו2 2רק טויוטה חסרה ;)סגור
-
קניתי קורולה טורקית. זה לא האיכות של הקורולות היפניות.הארנב 12/2024/24הגב לתגובה זו3 0לצערי הרב.סגור
-
1.איחרו את הרכבת (ל"ת)משה 12/2024/23הגב לתגובה זו7 0סגור