חברת הרכב החשמלי הסינית אוורגרנד NEV, חטיבת הרכב של קונצרן הנדל"ן הכושל אוורגרנד, עומדת בפני משבר חמור. החברה קיבלה לאחרונה הודעה על בקשת פשיטת רגל והליכי ארגון מחדש מצד נושיה, צעד המסמן את העמקת המשבר בחברה ובתעשיית הרכב החשמלי הסינית בכלל.

המשבר באוורגרנד NEV מגיע לאחר שהחברה נדרשה להחזיר סובסידיות בסך 1.9 מיליארד יואן (כ-262 מיליון דולר) לממשלות מקומיות בסין, עקב כישלונה לעמוד ביעדי ייצור ואספקת רכבים. מצבה הפיננסי של החברה מדאיג במיוחד, עם הפסד כולל של 12.3 מיליארד יואן והתחייבויות המסתכמות ב-72.5 מיליארד יואן. בשנה שעברה, החברה ייצרה רק 1,700 מכוניות ומכרה 1,389 יחידות בלבד.

המשבר באוורגרנד NEV משקף את האתגרים הגדולים העומדים בפני תעשיית הרכב החשמלי בסין ובעולם. מצד אחד, הביקוש לרכבים חשמליים גובר, אך מצד שני, התחרות מחריפה והחברות נדרשות להשקעות עצומות בטכנולוגיה ובתשתיות ייצור. המקרה של אוורגרנד NEV מדגיש את הסיכונים הכרוכים בצמיחה מהירה מדי ובהסתמכות יתר על סובסידיות ממשלתיות.

השלכות המשבר עלולות להיות משמעותיות לא רק עבור אוורגרנד NEV, אלא גם עבור תעשיית הרכב הסינית כולה ואף מעבר לה. הכישלון של חברה בסדר גודל כזה עלול לפגוע באמון המשקיעים בתעשייה ולהוביל להידוק הרגולציה. עם זאת, מומחים מעריכים כי השפעת המשבר על התעשייה כולה תהיה מוגבלת, וכי ייתכן שהחברה תצליח להתאושש בעזרת משקיעים חדשים.

עוד ב-

מותג הרכב קורס בחובות ענק: יכריז על פשיטת רגל

לכתבה המלאה

המשבר באוורגרנד NEV מהווה תמרור אזהרה לחברות רכב חשמלי בכל העולם. הוא מדגיש את החשיבות של ניהול פיננסי זהיר, תכנון ארוך טווח, ואיזון בין חדשנות לבין יציבות כלכלית. עבור משקיעים ורגולטורים, זוהי תזכורת לצורך בפיקוח קפדני יותר ובבחינה מעמיקה של מודלים עסקיים בתעשייה המתפתחת הזו. בעוד שהעתיד של אוורגרנד NEV לוט בערפל, ברור כי הלקחים מהמשבר הזה ישפיעו על עיצוב עתיד תעשיית הרכב החשמלי בסין ובעולם כולו.