מלחמת "שאגת הארי" נכנסת זה עתה לשבוע השלישי, וכך גם השמיים בישראל שנסגרו לפעילות רגילה. בעוד חג הפסח נוקש על הפתח, והיציאה לחו"ל והשיבה ממנה נחשבת לזכות יסוד, מתברר שחברת התעופה ארקיע עדיין מנצלת את המצב ומתמחרת את מעט הכרטיסים שעדיין ישנם, במחירים מופרזים ביותר. 

רק לפני כחודש הודיעה רשות התחרות לחברת אל על שבכוונת הממונה לקבוע שאל על היתה בעלת מונופולין בטיסות נכנסות ויוצאות לישראל החל מה-7 לאוקטובר 2023 ועד לסוף חודש מאי 2024, וכי היא קבעה רמת מחירים מופרזת ובלתי הוגנת על טיסותיה בתקופה זו, והיא צפויה להיקנס ב-121 מיליון שקל, בשאר החברות הישראליות נראה כי לא למדו את הלקח וכי הם מתמחרים את הטיסות, שוב, במחירים גבוהים מהרגיל.

אל על, כך נראה כבר למדה את הלקח והציעה מחירון סביר ביותר לטיסות החילוץ. כך למשל לרנקה נמכר ב-99 דולר, אתונה ב-149 דולר, רומא ב-199 דולר, פריז ב-299 דולר, בנגקוק ב-599 דולר וניו יורק ב-699 דולר. 

מי ששוב מגזימה, והרבה, במחיר היא חברת התעופה ארקיע, שם שוב המחירים מרקיעים שחקים. טיסות לפאפוס - מרחק של פחות משעה טיסה, מוצעות למכירה ב-489 דולר לצד אחד!, לאתונה הסמוכה נמכרות החל מ-450 דולר לצד, ללונדון המחיר קופץ ל-685 דולר לצד, ואילו לפריז מצאנו גם מחיר של 1400 דולר לצד אחד - מחיר המשקף לפחות פי 5 מהמחיר הרגיל. לבנגקוק המחיר לצד אחד בארקיע הוא כ-1700 דולר. 

בישראייר מציעים עם זאת מחירים סבירים, כאשר במרבית המקרים הטיסות לאירופה מתומחרות בין 150-300 דולר לכיוון. 

פנינו לקבלת תגובת ארקיע, אולם שם בחרו שלא להגיב. 

עוד ב-

אל על חושפת: "זה ההפסד על כל יום ללא טיסות"

לכתבה המלאה