פרויקט "מסילת השלום", שנועד לחבר בין ישראל לאיחוד האמירויות ולהקים מסדרון סחר כלכלי רחב היקף, חוזר לכותרות אחרי כמעט שנתיים של הקפאה. שרת התחבורה, מירי רגב, נחתה באבו דאבי בשבוע שעבר במסגרת משלחת חשאית, שכללה בכירים מהרכבת הישראלית, במטרה לקדם את הפרויקט.

לפי דיווחים, במהלך הביקור התקיימו פגישות עם בכירים מקומיים ובכלל זה יו"ר "Etihad Rail", רשות הרכבות של איחוד האמירויות, כדי לדון בהמשך סלילת המסילה שתאפשר העברת סחורות מנמל אבו דאבי דרך דובאי, סעודיה וירדן לנמל חיפה. משם הסחורות יופצו לאירופה ולארצות הברית. הפרויקט, שיזם נשיא ארה"ב לשעבר ג'ו ביידן, כולל מעבר מסילות רכבת, ספנות, כבלי תקשורת וצינורות אנרגיה.

הישיבה המדוברת התקיימה על רקע לחצים מצד צרפת וטורקיה, שמנסים להסיט את המסילה כך שתדלג על ישראל ותעבור דרך סוריה ולבנון. במסגרת הפגישה הוסכם על הקמת מינהלת משותפת שתנהל את מעבר הרכבות בין המדינות, ותבחן את אפשרות המעבר דרך אזור דרום ים המלח, על מנת למנוע בעיות פוליטיות.

עוד ב-

רכבת מחיפה לאבו דאבי? זו התחזית לעשור הקרוב בישראל

לכתבה המלאה

למרות ההקפאה והמתח הבינלאומי, לפי i24NEWS בניית המסילה נמשכה במהלך המלחמה והגיעה לשלב ההכנות המתקדם. מקורבים מציינים כי הצלחת הפרויקט תלויה בהסכמים עם סעודיה ובאישור האמירתיים, וצפויה להשפיע על המזרח התיכון כולו, על יחסי ישראל-סעודיה ועל הרחבת הסכמי אברהם.