ביטולי הטיסות הרבים בתקופה האחרונה, הובילו את המנכ"לית הנכנסת, דינה בן טל, למכתב שכולו בקשות מוועד הטייסים לחזור לשולחן המו"מ וזאת לאור הסערה התקשורתית סביב הטיסות הרבות שמתבטלות לאחרונה.

רק הבוקר המשיכו הביטולים והפעם בטיסת אל על לדובאי ולציריך, כמו גם לבודפשט, כאשר שש טיסות של אל על מהיממה האחרונה מבוטלות, וזאת על רקע הסכסוך החריף בין ועד הטייסים ובין ההנהלה, בדבר ההסכם שנחתם - לטענת הטייסים - מול ההסתדרות ונגד רצונם.

במכתב שנשלח היום (חמישי) לראשי הוועד: רן אלקבץ, אילן פייר, דולב ברזילי, מודי טובל ורועי סננס (ארגון אצ"א - ארגון צוות אוויר), כתבה המנכל"ית בדבר שיבושים בלוח הטיסות כמו גם על חזרה הדרגתית לכשירות של טיייסי ומטוסי 777 ועל פועלה של החברה לחזרה לפעילות שוקקת לאחר תקופת הקורונה, אולם: "למרבה האכזבה והתדהמה, כל הטיסות שתוכננו להליכי ההכשרה עד עתה לא יצאו אל הפועל נוכח ירידה מפעילות ואי התייצבות של אצ"א, למעט טיסה אחת שבוצעה על ידי מנהל הצי והטייס הראשי.

עוד כתבה בן-טל כי בהנהלה ניסו בימים האחרונים לבקש מהטייסים להיכנס למשא ומתן רחב ללא תנאים כדי להגיע להבנות כמו גם בנושא האש"ל שקוצץ, אולם "למרבה האכזבה דחיתם את היד המושטת והתניתם כל שיח ומשא ומתן עמכם בהכרה באצ"א כ'יחידת מיקוח נפרדת'. גם הצעות לנסות ולייצר פתרונות חלופיים ולקיים בנושא שיח עם ההסתדרות נדחו על ידכם".
 

למרות כל הנ"ל, המנכל"ית רואה זאת כשעת הכרעה וזאת לאור השיבושים בעמידה בלוח הטיסות שמקשים עד מאוד בתפעול השוטף וגורמים לפגיעה במוניטין החברה: "אנחנו פונים אליכם שוב באופן ברור וחד משמעי: ידינו מושטת למשא ומתן בניסיון לפתור את הסוגיות שעל הפרק ולצעוד קדימה תוך חזרה לשגרה ברוכה! במקביל, אנו מצפים כי על לוח הטיסות להתקיים כסדרו באופן מלא, תקין, ללא שיבושים כלשהם – לרבות בכל הנוגע לחזרה לכשירות של מטוסי וטייסי 777 באופן מיידי שאינו סובל דיחוי, על פי צרכי החברה", קראה הנהלת החברה לטייסים.

לסיום הוסיפה: "יצוין, כי לאור השיבושים הנמשכים, לרבות ביטולי הטיסות, על כל המשמעויות שבכך, נבקש לקבל את תגובתכם בדחיפות רבה – האם אתם מוכנים להתיישב לשיח משמעותי ולקיום סדיר ומלא של לוח הטיסות ופעילויות החברה".

תגובת טייסי אל על בהמשך למכתב שהוציאה היום החברה: "עוד במאי 2021 פנה ועד הטייסים להנהלת החברה בבקשה להיערך להפעלת מטוסי ה 777 על פי הסכם העבודה. אך זו היא זו שדחתה את הפעלת המטוסים והכשרת הטייסים, כמו גם את הצורך להיכנס למשא ומתן ענייני ומקדם.

בפועל, כבר למעלה משנה מפרה החברה ברגל גסה את ההסכם אותו כפתה יחד עם ההסתדרות על הטייסים בעוד הטייסים מקיימים אותו בקפדנות. 

ביטולי הטיסות בימים האחרונים נובעים מתכנון שאפתני יתר על המידה של החברה, שאינו לוקח בחשבון את מגבלות חוקי הטייס והבטיחות, כמו השלכות מגפת הקורונה. 

עוד ב-

אל על מתאוששת: המדינה הזרימה לחברה 340 מיליון דולר

לכתבה המלאה

גם בשעות אלו, הטייסים עושים מעל ומעבר על מנת להוציא את לוח הטיסות שתוכנן ברשלנות על-מנת למנוע פגיעה נוספת בקהל לקוחות החברה. אין בכוונתם להפוך כעת לשק חבטות של בעלי שליטה כוחניים, או של תרבות הסתדרותית המגינה על עובדי קרקע אלימים".