רכבת ישראל השלימה את שדרוג תחנת בית יהושע בהשקעה של כ-13 מיליון שקל. השדרוג כלל הוספת קירוי לאורך הרציפים, הקמת מבנה יציאה חדש בצדה המערבי של התחנה ושיפוץ תשתיות התחנה הקיימות. כל אלה נועדו לשפר את זרימת הנוסעים ואת חוויית ההמתנה בתחנה.

בהודעת הרכבת נמסר כי משרד התחבורה ורכבת ישראל ממשיכים בתנופת הפיתוח ובמגמת שדרוג תחנות הרכבת כחלק מהיערכות לביקוש ההולך וגדל, הצפוי להגיע לכ-300 מיליון נסיעות עד לשנת 2040. כחלק מהמהלך, רכבת ישראל משקיעה במיזמי ענק כמו המסילה המזרחית, מסילה 431 והמסילה הרביעית באיילון, לצד שדרוג תחנות קיימות לרווחת הנוסעים.

צילום: רכבת ישראל

לאחר הארכת הרציפים כך שיתאימו לרכבות ארוכות בעלות קיבולת גבוהה יותר, הוקם קירוי חדש המכסה כ-70 אחוזים משטח הרציפים, במטרה להעניק לנוסעים הצללה בחודשי הקיץ ומחסה מפני הגשם בחורף. בנוסף, לאורך הרציפים הותקנו גופי תאורה חדשים, צגי מידע וכריזה, שילוט ושעונים, כדי ליצור חוויית המתנה נעימה יותר.

לשיפור זרימת הנוסעים ופיזורם לאורך הרציפים, הוקם גם מבנה יציאה חדש בצדה המערבי של התחנה, שיאפשר יציאה נוחה, קלה ונגישה ישירות מרציף מס' 2, ללא הצורך בהחלפת רציפים.

רכבת ישראל משדרגת במקביל תחנות נוספות כמו בית שמש ורחובות, ופועלת לשדרוג תחנות נוספות בקיסריה-פרדס חנה, אשדוד, באר יעקב ועוד. כל השדרוגים מתבצעים תוך התאמת המרחב והנגשתו לנוסעים עם מוגבלות.

יו"ר דירקטוריון רכבת ישראל, עו"ד משה שמעוני, מסר: "לצד חזון שרת התחבורה לחיבור מדינת ישראל באמצעות רשת מסילות מתקדמת, אנו משקיעים רבות גם בשיפור השירות הקיים עבור הנוסעים. בין היתר, אנו משדרגים את נראותן של מגוון תחנות ומוסיפים שירותים שינעימו את חוויית ההמתנה בתחנה, זאת לצד שדרוג ערוצי המידע הדיגיטליים, הוספת קרונות ייעודיים לאופניים ונוסעים עם מוגבלויות ועוד."

מנכ"ל רכבת ישראל בפועל, אבשלום אלמליח, ציין: "בשנה האחרונה שברנו את שיא כל הזמנים עם כ-72 מיליון נוסעים בשנת 2025, ואנו משקיעים מלאכת מחשבת רבה בהתאמת חוויית הנסיעה למיליוני הנוסעים שנותנים בנו אמון. אנו נמצאים במגמה מתמדת של שיפור השירות, עם תוספת של כ-40 אלף מקומות ישיבה ברכבות, הפעלת רכבות ארוכות יותר להגדלת הקיבולת, הרחבה של שעות הפעילות ושדרוג מגוון תחנות שישפרו את חוויית הנסיעה".

עוד ב-

מהפכה ברכבת ישראל: זה השדרוג ממנו תיהנו החל מהיום

לכתבה המלאה