בשיתוף פעולה בין עיריית תל אביב-יפו לבין עיריית רמת השרון, ייצא בשבוע הבא לדרך שלב נוסף בשיפור שירות התחבורה הציבורית בגוש דן, כחלק ממדיניות ענפה של הערים לתעדוף תחבורה ציבורית, רוכבי אופניים והולכי הרגל על פני נסיעה ברכב פרטי.

בשבוע של ה-13/2 יחל סימון נתיבי העדפה לתחבורה הציבורית ברחוב משה סנה באורך של כ-900 מטר לכל כיוון, אשר יקצרו משמעותית את זמן הנסיעה למשתמשים וייצרו אמינות בזמני הגעה. הנת"צ יאפשר חיבור בין תל אביב-יפו לרמת השרון ויתחבר לנתיבי העדפה שנסללו לאחרונה באזור מחלף הכפר הירוק, ובכך ישלים רצף מהותי של רשת צירי ההעדפה המאפשרת גישה מהירה לתוך העיר.

זהו נת"צ טקטי המבוצע כפרויקט מקדים לפרויקט "מהיר לעיר" שמקדם משרד התחבורה בציר. הנת"צ יפעל בימים א'-ה' בשעות 19:00-07:00 וביום שישי בשעות 17:00-07:00. במטרה לצמצם את הפגיעה ברכב הפרטי ישמר לאורך כל הרחוב לפחות שני נתיבים לרכב הפרטי לכל כיוון.

הנת"צ החדש יסומן לאורך רחוב משה סנה, לכיוון צפון מזרח - מצומת הפיל (בני אפרים) לצומת הכפר הירוק, ומשם ייתחבר לנת"צ הקיים; לכיוון דרום מערב - מהנת"צ הקיים במחלף הכפר הירוק עד צומת הפיל (קריית שאול).

רחוב משה סנה הוא אחד מצירי הכניסה הראשיים המובילים לתוך תל אביב -יפו והוא משרת תושבים רבים מהערים הסמוכות, עבורם ההתניידות באוטובוסים תהיה הרבה יותר מהירה ואמינה עם פתיחת הנת"צ, אשר משרת קווים עירוניים ובינעירוניים רבים, כגון קו 24, 47, 48 ו-531 הפופולריים. בשעות השיא עוברים בו מעל 35 אוטובוסים. בחודשים הקרובים משרד התחבורה התחייב להגביר את השירות, כאשר לאורך הנת"צ יותקנו גם מצלמות אכיפה. 

זהו הנת"צ השני שמקודם בתל אביב-יפו עם רשות נוספת ומחבר בין ערים. כזכור, בחודש שעבר סומן נתיב תחבורה ציבורית בדרך השלום, אשר חיבר בין תל אביב-יפו לגבעתיים. שני מהלכים אלה מדגישים את החשיבות של נתיבי התחבורה הציבורית לא רק בתוך הערים עצמן אלא גם ביכולת שלהן לקישור וחיבור בינן לבין תושבות ותושבים מהערים הסמוכות.

אבי גרובר, ראש עיריית רמת השרון, הסביר: "אנחנו מברכים על המגמה לתעדף תחבורה ציבורית על פני כלי רכב פרטיים. אין דרך אחרת לחסוך בפקקים, ולהפחית את זיהום אויר בעיר. בתקופה הקרובה אנחנו נשיק גם שביל אופניים מטרופוליטני במשה סנה שיתחבר לרשת השבילים של השרון וגוש דן. כמו כן, אנחנו בהליכי הקמת מערך תחבורה מיקרו מובילית. כל אלה יחד יתנו לתושבי ותושבות רמת השרון את האפשרות לוותר על הרכב ולנסוע בתחבורה אלטרנטיבית".

עוד ב-

משרד התחבורה הכריע: המהפכה בנתיבי איילון יוצאת לדרך

לכתבה המלאה

רון חולדאי, ראש עיריית תל אביב-יפו, הוסיף: "אנחנו עושים הכל כדי להעביר אנשים משימוש ברכב פרטי לתחבורה ציבורית. בסוף, הציבור רוצה להגיע מדלת לדלת במהירות האפשרית. ככל שהנסיעה באוטובוס תהיה מהירה יותר- בתוך הערים עצמן, ובין עיר אחת לשנייה- ככה נצליח לשכנע את הציבור לנטוש את הפקק – ולהעדיף אוטובוס נעים, מודרני, יעיל – ומהיר. אני מברך את שותפי ליוזמה אבי גרובר, שפעל יחד עמי לשיפור השירות בתחבורה הציבורית, בשיתוף פעולה שמוכיח שוב שרשויות מקומיות יכולות וצריכות לעבוד ביחד לטובת כלל התושבות והתושבים".