רכב
רעידת אדמה בשוק הרכב העולמי: יצרניות הענק בדרך למיזוג
דיווחים חדשים מעבר לים חושפים ששתי יצרניות הרכב היפניות ניסאן והונדה פתחו במגעים בכוונה להוציא לפועל עסקת מיזוג בניהן. המהלך יוצא לפועל בצל התחרות הגוברת מול היוצרניות הסיניות שפגעו קשות במעמדן של היצרניות הרכב הוותיקות
יצרניות הרכבים היפניות ניסאן והונדה מנהלות מגעים ראשוניים בנוגע לחתימה על עסקת מיזוג בניהן. המהלך יוצא לפועל בשעה שניסאן מתמודדת עם המשבר החריף בתולדותיה. במסגרתו, מכירותיה ברחבי העולם צנחו בצורה משמעותית וחובותיה טפחו לסכום אסטרונומי של 5.6 מיליארד דולר. כל זה הוביל אותה להוציא לפועל קיצוצי ענק בכוח האדם שלה ולהיפרד מ-9,000 עובדים.
לפי הפרטים שפורסמו לראשונה באתר החדשות היפני ניקיי, השתיים מתכננות להקים חברת החזקות משותפת שתהיה בעלת השליטה בפעילות שלהן ושל שאר מותגי הרכב שבבעלותן.
עם זאת היקף האחזקה של כל אחת מהן בחברה שתוקם טרם נקבע. המהלך יוצא לפועל בעקבות הלחץ הגובר שנוצר על ידי יצרניות הרכב הסיניות שהשתלטו תוך זמן קצר בנתחי שוק משמעותיים בתעשיית הרכב מה שפגע קשות במרבית היצרניות הוותיקות.
עוד ב-
נכון לזמן כתיבת שורות אלו הונדה וניסאן טרם התייחסו לדיווח על העסקה המסתמנת. כמו כן, השתיים אמורות לחתום בקרוב על מזכר הבנות ראשוני ובמידה והמהלך יצא לפועל, המיזוג עשוי לכלול גם את מיצובישי מוטורס, שבה ניסאן מחזיקה ב-24% מהמניות.
הכתבות החמות
תגובות לכתבה(2):
תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה
חזור לתגובה
-
2.ממש לא רעידת אדמהמתעניין בתחום 12/2024/20הגב לתגובה זו0 0כבר שנים שחברות רכבים מתאחדות. דעברו על עתיד ענף הרכב כבר לפני כ-30 שנים ונכמר אז בפירוש כי הצפי שהחברות יתאחדו למותגי משותף וחזק. והנה זה קורה יותר ויותר. לוגית ומסחרית, אין היגיון לגיוון כל כך גדול של יצרני רכבים, בטח כאשר למשחק נכנסו גם עשרות שחקנים סיניים.סגור
-
1.מי שהולך לישון עם כלבים שלא יתפלא אם יתעורר עם פשפשיםסודוקי 12/2024/19הגב לתגובה זו0 0ניסאן הושמדה על ידי מערכות ההנעה הכושלות של רנו. כל החסרונות בחבילה אחת - מכוניות משעממות וגם לא אמינות. הסכנה במיזוגים היא סינרגיה הפוכה.סגור
