חברת התעופה הישראלית, ארקיע, עומדת בפני רגעים דרמטיים שיכריעו את גורלה. היום (רביעי) בשעה שמונה בערב יגיע לסיומו המועד הרשמי להגשת הצעות עבור רכישת החברה, מה שיביא לסופו את בעלותם של האחים נקש. 

אומנם בהנהלת החברה והבעלים ממשיכים לשדר אופטימיות והם מעריכים כי יוגשו הצעות רבות, כולל חברות אמריקאיות בבעלות ישראלית שאינן כפופות למחירי גג. אך, מתחת לפני השטח מתנהל מאבק שעשוי לטרפד את כל עסקה שלא כוללת את המועמד המועדף על העובדים. 

בסביבתם של הבעלים הנוכחיים, האחים נקש, מעריכים כי למרות הטלטלות בענף התעופה, לארקיע יש פוטנציאל עסקי גבוה, מה שמושך אליו משקיעים רבים. כרגע, הדגש המרכזי הוא על קבוצות רכישה אמריקאיות שמשלבות הון אמריקאי לצד זיקה ישראלית, דבר שעשוי להקל עליהן בקבלת כל האישורים הרגולטוריים בישראל. 

החברה נקטה בשיטת מכירה של מכרז ולא הציבה תג מחיר מקסימלי, מה שמעיד על הרצון שלה למקסם את הרווחים.

הדרמה הגדולה מאחורי הרכישה מגיעה דווקא מגזרת תאגיד תות, שמחוזק על ידי העובדים ואף שולט בכעשרה אחוזים ממניות החברה. יו"ר התאגיד אבי אדרי הבהיר במהלך שיחה עם PassportNews כי מבחינתם יש רק רוכש אחד לגיטימי: איש העסקים היהודי אמריקאי אליוט זמל, שכזכור המשא ומתן מולו עלה על שרטון. למרות זאת, איש העסקים עצמו לא מוותר ונוקט באמצעים משפטיים על מנת לאלץ את החברה לכבד את ההסכמות שלטענתו הושגו עימו. 

אבי אדרי הוסיף ותקף את המהלך של הבעלים הנוכחיים: "אנחנו מחויבים לעסקת אליוט", הצהיר. "בניגוד לאחרים, אנחנו עומדים ונעמוד במילה שלנו מולו. כל הליך המכירה הנוכחי הוא מהלך שנוגד משפטית את ההסכמים הקיימים", קבע. לדבריו, העובדה שהעובדים מתייצבים לצד רוכש שנפסל על ידי הבעלים, מייצרת בעיות משפטיות מורכבות ואף קושי בניהול הרכישה. 

עוד ב-

אחרי פתיחת השמיים: אלה מחירי הטיסות, ואלו הדילים המטורפים

לכתבה המלאה

עד כה נרשמו מספר שמות פוטנציאלים לרכישה של חברת ארקיע כשהבולטים ביניהם הם אנשי העסקים אלון עמרם ומשה בן שמעון, שחקנים בתחומי הנדל"ן והאנרגיה. למרות הרקורד העסקי העשיר, הם נתקלים בחסמים מצד נציגות העובדים. אדרי חשף כי נעשו פניות להיפגש עמו דרך מכרים משותפים, אך הוא סירב בתוקף.