רכב

מהפכה בתחבורה הציבורית בישראל: הפרויקט ב-8 מיליארד שקל יוצא לדרך

החל מיום ראשון הקרוב, נהגים בדרך לתל אביב יגלו מציאות חדשה בכביש החוף ובאיילון. עם השקעה של מיליארדי שקלים, המדינה מנסה לשנות את הדרך שבה אתם מגיעים לעבודה. כך זה יעבוד
מערכת ice | 
תחבורה ציבורית (צילום shutterstock)
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משרד האוצר וחברת נתיבי איילון מודיעים היום (חמישי) על פתיחתו של פרויקט הנתיבים המהירים לאורך כביש 20 וכביש החוף ביום ראשון, 12 באפריל 2026. הפרויקט יאפשר הגעה מהירה למוקדי התעסוקה, הבילוי והמסחר במטרופולין תל אביב, באמצעות שאטלים חינמיים ייעודיים ובתחבורה שיתופית.
הנתיבים המהירים יספקו פתרון תחבורתי לנסיעה מהירה, אמינה, ונוחה ללא תשלום בנתיב ייעודי בכביש החוף ובכביש 20. על הנתיב יסעו שאטלים חשמליים שיוצאים בתדירות של 5 דקות ממתחם התחבורה החדש בשפיים, שיכיל כ-7000 מקומות חנייה.
הפרויקט נעשה בשיטת PPP והוא מקודם על ידי ועדת המכרזים ברשות סגנית בכירה לחשב הכללי במשרד האוצר, אושרת דוד דקר. עלות הפרויקט, הנאמדת בכ-8 מיליארד שקלים, מבוססת על שילוב מיטבי בין תשתית כביש חדשה - נתיב נוסף בנתיבי איילון שהוקם לטובת הפרויקט, ללא פגיעה בנתיבים הקיימים, מתחמי תחבורה מתקדמים טכנולוגית ושירותי תחבורה ציבורית ייחודיים. כל זאת, בתוואי המשתרע ממחלף נתניה דרך תל אביב-יפו ועד ראשון לציון.
מתחם התחבורה החדש בשפיים (צילום: SKYPRO)
הנתיבים יעניקו עדיפות ברורה לשאטלים ייעודיים ולתחבורה ציבורית, וצפויים לקצר את זמני הנסיעה למרכזי התעסוקה, לחסוך זמן יקר לנוסעים ולהגיע לאיזורי הביקוש בתחבורה ציבורית ושיתופית.
איך זה יעבוד? במסגרת הפרויקט הכולל ייפתחו שני מתחמי תחבורה מתקדמים בשפיים ובראשון לציון, בעלי כ-10,500 מקומות חניה ללא תשלום. מתחמי התחבורה מנוהלים באמצעות מערכות חכמות להכוונה וחניה, במטרה לצמצמם למינימום את משך החניה והמעבר לשאטלים ולתחבורה הציבורית. במתחמי התחבורה הותקנו עמדות טעינה לכלי רכב חשמליים, חניות לדו-גלגליים, בית קפה מרשת ארומה, רציפים מקורים, חללי המתנה ממוזגים ושילוט מידע מתקדם.
ממתחמי התחבורה יצאו שאטלים ישירים ב-5 מסלולים שונים בתדירות גבוהה - כל 5 דקות בשעות השיא וכל 15 דקות בשאר שעות הפעילות - שיגיעו למגוון מוקדי תעסוקה, מסחר ובילוי בתל אביב וסביבתה, וביניהם: שרונה, מרכז עזריאלי, הקריה, איכילוב, מתחם הבורסה ברמת גן, רמת החייל, קריית עתידים, יגאל אלון, מנחם בגין ועוד.
השאטל בנסיעה בנתיבים המהירים (צילום: נתיבי איילון, קאסקי הפקות)
השאטלים יפעלו בין השעות 06:00 ל-22:45, ויופעלו באמצעות אוטובוסים חשמליים, נוחים ומרווחים במיוחד, בזכות כמות כסאות מופחתת (44 במקום 55), WiFi ושקעי טעינה. הנסיעה בנתיבים המהירים תהיה חינמית לשאטלים, למשתמשי תחבורה ציבורית ולכלי רכב רבי תפוסה.
פרויקט בשני שלבים: ב-12 באפריל יפתח השלב הראשון של הפרויקט הכולל את הפעלת מתחם התחבורה בשפיים ובו כ-7,000 מקומות חניה ואת הפעלת השאטלים הייעודיים. הנסיעה בנתיב המהיר תותר לשאטלים ולתחבורה ציבורית בלבד, במקטע שבין מחלף השלום בתל אביב לשפיים, לשני הכיוונים, כ- 18 ק"מ לכל כיון.
במהלך החציון השני של 2026 יפתח מרכז  התחבורה בראשון לציון עם כ-3500 מקומות חניה, וכן מקטע כביש נוסף וכך תיווצר רציפות של נתיבים מהירים לכל אורך כביש 20 וקטע מכביש החוף. בשלב זה תתאפשר גם נסיעה ללא תשלום לרכבים שיתופיים. במידה ולא תיפגע מהירות הנסיעה של השאטלים והתחב"צ, תתאפשר גם נסיעה בתשלום לכלי רכב פרטיים עם נוסע אחד או שניים, שיחויבו באגרה דינמית.
את מערך השאטלים ומתחמי התחבורה יפעיל הזכיין "נתיב לעיר" באמצעות חברת "דן נתיבים" מקבוצת דן תחבורה, אשר תהיה אחראית גם על הפעלת מערכת טכנולוגית לספירת כמות הנוסעים ברכב לטובת מתן פטור מתשלום לנסיעות שיתופיות עם 3 נוסעים ומעלה.
 
תגובות לכתבה(0):

נותרו 55 תווים

נותרו 1000 תווים

הוסף תגובה

תגובתך התקבלה ותפורסם בכפוף למדיניות המערכת.
תודה.
לתגובה חדשה
תגובתך לא נשלחה בשל בעיית תקשורת, אנא נסה שנית.
חזור לתגובה